Как пишет «Интерфакс», будут созданы совместные предприятия с Huayou Cobalt и Tsingshan Group. Они займутся производством никеля и кобальта. Эти предприятия, сообщили в Volkswagen, будут зарегистрированы не только в Китае, но и в Индонезии.
Такой подход позволит автопроизводителю оптимизировать затраты, а также организовать для себя устойчивые цепочки поставок для выпуска электромобильных аккумуляторов. Представители Volkswagen прогнозируют, что эти меры позволят сократить расходы при производстве батарей для электрокаров на 30−50%.
Год назад Volkswagen представил план перехвата у Tesla лидерства на рынке электромобилей. К 2025 году компания рассчитывает стать мировым лидером в производстве подобных транспортных средств. А к 2030 году автоконцерн намерен создать в Европе сеть из шести заводов по производству аккумуляторов для электромобилей.