Некоторые грузовики освободили от утильсбора при ввозе в Беларусь

Документ освобождает от уплаты утилизационного сбора в 2026 году ввозимые в Беларусь новые грузовые автомобили (не более 3 лет с даты выпуска) экологического класса 5 и выше, а также прицепы и полуприцепы.

В сообщении говорится, что указ направлен на создание дополнительных условий для обновления белорусскими автоперевозчиками парка транспортных средств, конкурентоспособных на международном рынке.

Разработчики указа считают, что предлагаемые преференции позволят увеличить экспорт транспортных услуг и помогут развитию экспортно ориентированного сегмента экономики страны.

Ранее мы рассказывали, что белорусские автоперевозчики обеспокоены старением автопарка. Около 65% транспортных средств эксплуатируют больше восьми лет.

В конце апреля введены новые ставки утильсбора на ввозимый в Беларусь автотранспорт. Правительство значительно повысило ставки на технику низких экологических классов. Например, на новые седельные тягачи допустимой максимальной массой от 12 до 20 тонн утильсбор вырос с 95 536,46 до 149 411,6 рубля, или более чем на 50%. А для тягачей экологических классов Евро-5 и Евро-6 ставка увеличилась на 7%.

Напомним, в начале года определили, что в 2026-м в Беларусь можно будет ввезти с уплатой минимальных ставок утильсбора 1 тыс. седельных тягачей экологических классов 5 и 6. Квоты были утверждены Минтрансом. В марте прошлого года также вводили квоту на ввоз 1 тыс. машин по льготным тарифам. А в апреле до конца года вообще освободили от уплаты этого сбора машины классов Евро-5 и Евро-6. Подробнее о ситуации с ввозом тягачей мы тогда рассказывали здесь.