Стали известны новые ставки утильсбора на импортные автомобили
Так, утилизационный сбор на ввезенный в страну юрлицом электромобиль, с момента выпуска которого прошло не более трех лет, составит 1229,28 рубля (до этого ставка была 1148,86 рубля). При ввозе «электрички» старше трех лет придется заплатить уже 2950,38 рубля.
Ставки сбора для юрлиц на новые автомобили с ДВС и гибриды теперь такие: с объемом двигателя до 1000 куб. см — 6811,16 рубля, от 1000 до 2000 «кубов» — 25 226,22 рубля, от 2000 до 3000 — 70 885,91 рубля, от 3000 до 3500 — 81 393,68 рубля, а более 3500 куб. см — 103 649 рублей.
Для физлиц, как ранее писал OL, независимо от типа и объема двигателя ставки утильсбора теперь составят 624,92 рубля при ввозе новых авто и 1282,02 рубля — для машин старше трех лет. Это вдвое больший рост ставки, чем у юрлиц, но на общем фоне — цифры вполне подъемные. Так что уменьшения ввоза авто «физиками» ожидать вряд ли стоит.
А вот что касается тягачей, то правительство очень значительно повысило ставки на технику низких экологических классов. Например, на новые седельные тягачи допустимой максимальной массой от 12 до 20 тонн утильсбор вырос с 95 536,46 до 149 411,6 рубля, или более чем на 50%.
А для тягачей экологических классов Евро-5 и Евро-6 ставка увеличилась на те же 7%. Например, с массой от 12 до 20 тонн — до 32 146,98 рубля, а более 20 тонн — 37 873,35 рубля. В предыдущий раз ставки утильсбора в Беларуси меняли в феврале 2025 года.
В документе также прописан перечень исключений, когда оплата утильсбора при ввозе автотранспорта не требуется. Это касается, например, техники, которую ввозят МИД, специальные службы, иностранные дипломаты и их семьи. Сюда также отнесены безвозмездная гуманитарная помощь, случаи, когда ввезенные машины переходят в собственность государства, и др.
Постановление вступит в силу с 29 апреля.