В Брестской области начали тестировать первый белорусский прогулочный электрокатамаран
Изготовить судно решили в начале этого года во время визита председателя Брестского облисполкома Петра Пархомчика на «МАЗ-МАН». При этом прогулочный электрокатамаран изначально проектировали с учетом строгих экологических требований, чтобы он мог ходить в особо охраняемых природных зонах. При успешных испытаниях серийное производство хотят наладить на Пинском судостроительно-судоремонтном заводе.
По словам Петра Пархомчика, в ближайшие две недели собираются доработать техническую часть и уже перевозить людей на реках Брестской области. Само судно весит около 4 т, а его максимальная скорость — до 20 км/ч. Как отметил директор СЗАО «МАЗ-МАН» Александр Картынник, в этом году планируют спустить на воду более легкий электрокатамаран для массового потребителя.
В перспективе, как подчеркнул председатель Брестского облисполкома, для развития в нашей стране речного туристического судоходства планируют приобрести несколько речных судов, в основном на 40−50 человек. Также ведут переговоры с Минтранспорта о передаче пинского предприятия в коммунальную собственность Брестской области. А в дальнейшем речь может идти о создании консорциума, который решал бы глобальные задачи развития судостроения в Беларуси.
В ноябре 2025 года мы писали, что в Пинске планировали наладить выпуск маломерных судов. Еще летом прошлого года глава Брестской области Петр Пархомчик рассказывал, что локализовать производство речных кораблей в Беларуси могут предприятия из Нижнего Новгорода. Также вели переговоры с компанией из Ленинградской области о создании на пинском заводе совместного производства электросудов.