Из указанной суммы примерно 2 тыс. рублей забирает комиссия агрегатора. Если автомобиль в лизинге — минус еще 3 тыс. рублей. Плюс около 1,5 тыс. рублей уходит в месяц на заправку.
В итоге остается 3,5 тыс. рублей — из этих денег и формируется зарплата водителя.
Напомним, весной правительство Беларуси внесло изменения в правила перевозок пассажиров и грузов. Как подчеркнула сейчас председатель Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерина Станкевич, в том числе усовершенствовали форму взаимоотношений с водителями такси. Если раньше был необходим стаж вождения два года, то теперь, скажем, водитель мог отслужить в армии, быть там водителем год, и этого уже достаточно для работы, так как нужен один год подтвержденного стажа в трудовой книжке или военном билете. В целом же четче прописали права и обязанности пассажиров, водителей и перевозчиков. Подробнее об изменениях, которые вступят в силу преимущественно в 2027 году, мы рассказывали здесь.
Напомним, недавно МАРТ подписал соглашение о социально ответственном поведении с крупнейшими диспетчерами такси. Стороны в том числе договорились ограничить рост цен на такси во время непогоды.