Проект должен повысить уровень локализации легковых машин в Беларуси. Его запуск намечен на 2027 год. Объект дополнит действующие мощности цехов сварки, окраски и сборки.
Площадь нового производственного корпуса превысит 5 тыс. кв. м. В нем разместится прессовая линия с участком для хранения штампов. Рядом возведут склад готовых изделий площадью около 3,65 тыс. «квадратов», откуда детали будут подавать на конвейер.
В цехе планируют выпускать широкий перечень кузовных компонентов: передние и задние двери, боковины, крылья, капоты, крышки багажника и крыши (как с люком, так и без), а также элементы пола и перегородки моторного отсека.
Кроме того, «БЕЛДЖИ» начинает работы по расширению цеха сварки, что включает в себя строительство нового производственного здания площадью около 9400 кв. м. В новом корпусе будет произведен монтаж дополнительных роботизированных линий, предназначенных для автоматизированного производства кузовных элементов. Технологические мощности будут задействованы для операций по подсборке и вальцовке штампуемых деталей.
Анонсируют, что модернизация производства позволит увеличить количество роботов в 2,5 раза — до 150 штук на всем предприятии.
В феврале мы рассказывали, что «БЕЛДЖИ» ищет подрядчика для строительства второй очереди завода по производству легковых автомобилей под Борисовом. В проект планируют вложить 90 млн рублей. Возведение второго завода анонсировали еще в начале прошлого года. На нем планировали выпускать часть узлов для машин. По словам руководителя компании Геннадия Свидерского, генеральная линия — увеличить производственные мощности до 120 тыс. машин в год. Кроме того, уже в этом году «БЕЛДЖИ» намерена вдвое увеличить количество роботов на производстве.
Ранее Office Life писал, что по итогам апреля «БЕЛДЖИ» продала в Беларуси рекордное количество электромобилей и гибридов — суммарно более 1600 зеленых машин отечественной сборки.