Дистрибьютор бренда eπ представил в Беларуси новый кроссовер. Узнали, сколько стоит
Новому eπ008 специалисты пророчат неплохие продажи в Беларуси. Как говорят в «Автопромсервисе», у него очень хорошее сочетание цены, внешнего вида и технологической «начинки». Вероятно, поэтому первая партия этих машин была распродана еще на этапе поставки.
Начнем с того, что экстерьер eπ008 был разработан командой дизайнеров под руководством Хеннинга Кнопфле, который ранее работал в Mercedes. Машина выглядит стильно, причем внешне она смотрится совсем по-европейски, то есть привычно для белорусских потребителей.
Ранее OL уже писал, что у новинки очень приличный аккумулятор емкостью 82,3 кВт⋅ч, а время быстрой зарядки от 30 до 80% занимает всего 28 минут. Причем это реальная цифра для белорусских зарядок. Система терморегулирования с тепловым насосом увеличивает запас хода зимой на 15%. Максимальный пробег — 620 км.
По сути, в базе у авто есть все, что у «европейцев» в бизнес-классе: три дисплея, панорамные люки, двухрежимный холодильник, сиденья с подогревом, массажем, вентиляцией и оттоманками под ноги для пассажиров. И сзади непривычно много места плюс большой багажник, потому что длина машины — более 5 м. Поэтому производитель позиционирует ее как семейный автомобиль.
Можно добавить, что у eπ008 максимальные пять звезд безопасности по C-NCAP. Машина полностью оцинкована, все, что можно подогревать, в ней подогревается, днище оборудовано защитой. Пока русифицированы только основные функции, есть навигатор от «Яндекса», но скоро планируется подключить стационарный интернет, сделать мастер-аккаунт и голосовое управление.
Что касается цен, то они вполне конкурентоспособны для такого класса — от 88,8 тыс. рублей за пятиместную версию и от 96,8 тыс. за шестиместную. При этом у дистрибьютора есть на эту модель 10-летние программы по кредитованию и лизингу.