В Минске прошла премьера электромобиля Geely EX-5 белорусской сборки. Узнали, сколько стоит

Константин Коржевич
Компания «БЕЛДЖИ» 23 мая впервые официально показала электромобиль Geely EX-5, который в этом году начали собирать в Беларуси. Его презентация прошла в новом автосалоне «Точка». Этот автоцентр стал очередным дилером марок Geely и Belgee.
В Минске прошла премьера электромобиля Geely EX-5 белорусской сборки. Узнали, сколько стоит
Фото: OL

О том, что завод «БЕЛДЖИ» начал производить электрокары, недавно рассказал директор предприятия Геннадий Свидерский. Теперь же по всей Беларуси начались их продажи. На дату презентации в автосалоны страны поступило 169 таких машин.

По словам Геннадия Свидерского, с наращиванием объемов выпуска никто спешить не будет. Во-первых, нужно изучить спрос на новинку в Беларуси. А во-вторых, чтобы продажи белорусского электрокара пошли и на российский рынок, нужно гармонизировать требования к электромобилям в двух странах.

В Минске прошла премьера электромобиля Geely EX-5 белорусской сборки. Узнали, сколько стоит
Фото: Автоцентр «Точка»

Технически Geely EX-5 — компактный кроссовер длиной около 4,6 м. Батарея на 60,2 кВт⋅ч позволяет проехать без подзарядки до 430 км. Машина полностью сертифицирована в Беларуси, производитель дает на нее длительную гарантию — 6 лет.

Сейчас в продаже две комплектации по цене от 73,9 тыс. до 79,9 тыс. рублей. В более дорогом варианте дополнительно к базовым опциям предусмотрены: автоматическая крышка багажника, панорамная крыша, массаж и вентиляция передних сидений, более дорогая резина и некоторые электронные помощники.

В Минске прошла премьера электромобиля Geely EX-5 белорусской сборки. Узнали, сколько стоит
Фото: OL

Что касается нового автоцентра, то его владельцем является компания «РК Пауэр Моторс». Это новый игрок на белорусском авторынке. Но команду там собрали весьма профессиональную. Например, директором «Точки» стал Дмитрий Игнатович — в прошлом топ-менеджер одного из автоцентров «Атлант-М».

Относительно перспектив производства электромобилей Геннадий Свидерский сказал, что это будет зависеть в основном от возможности поставок в Россию. Теоретически в эту страну «БЕЛДЖИ» готова продавать около 1 тыс. Geely EX-5. Что касается белорусского рынка, то объемы продаж на нем будут зависеть от того, сохранят льготы на ввоз импортных электромобилей в Беларуси или нет.

К слову, в этом году на «БЕЛДЖИ» начнут сборку гибридов. Сейчас этот автомобиль проходит испытания, и до конца года его уже планируют вывести на рынок.

Разработчики рассказали, что тормозит серийный выпуск белорусских электромобилей