Дважды не выдал чек — вон с дороги. За какие нарушения маршруткам и такси запретят работать

Анна Руденко
В Беларуси 25 января был подписан указ «Об автомобильных перевозках пассажиров». Office Life изучил документ, чтобы понять, за какие нарушения маршруткам и такси вскоре могут запретить перевозку пассажиров.
Дважды не выдал чек — вон с дороги. За какие нарушения маршруткам и такси запретят работать
Фото: OL

Основное нововведение этого указа: в Беларуси создадут реестр, который будет содержать сведения обо всех компаниях, осуществляющих нерегулярные перевозки, транспортных средствах, диспетчерах и водителях. Если кого-то в реестре нет — выезжать на дорогу и возить пассажиров он не может. 

В реестр не включат перевозчиков:

  • автомобили или водители которых не соответствуют требованиям законодательства;
  • автомобили которых к ноябрю не будут оборудованы видеонаблюдением в салоне;
  • иностранцев, которые не создадут юрлицо в Беларуси.

Нахождение перевозчика в реестре может в любой момент быть приостановлено. В случаях, когда у него нашли некоторые нарушения, дают время их исправить (в указе прописано, что нарушения водителю нужно устранить за месяц, остальным — перевозчику, диспетчеру и по автомобилю — за три) — и снова могут разрешить работать.

Что может стать причиной приостановки деятельности перевозчика

  • Отсутствие компании-перевозчика по адресу регистрации; 
  • неоднократная (два раза и более за год) перевозка пассажиров водителем, не прошедшим обязательное медосвидетельствование или предрейсовое медобследование; 
  • три и более за год нарушений режима труда и отдыха водителя; 
  • ненадлежащий контроль технического состояния автомобилей перед выездом в рейс;
  • задолженность по налогам более чем на 1000 базовых величин (сейчас 40 тыс. рублей) в течение двух месяцев; 
  • выезд перевозчиков с пассажирами из других локаций, кроме определенных местными властями; 
  • непредставление в налоговую или неоднократное представление недостоверных сведений о выполненных перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении.
Успеть в реестр и потратиться на камеры. Как маршрутчики обсуждали с властями новые правила

За что могут поставить на паузу в реестре автомобиль?

  • Не прошел техосмотр — нет допуска к участию в дорожном движении; 
  • переоборудован с нарушением требований законодательства; 
  • эксплуатируется без страховки; 
  • ездит с неисправностями, с которыми нельзя участвовать в дорожном движении.

За что могут поставить на паузу в реестре водителя?

  • Сотрудничает / принимает заказы с перевозчиками и диспетчерами, которых нет в реестре;
  • выходит на линию без кассового оборудования или несанкционированно вносит в него изменения;
  • не выполняет требования законов в сфере дорожного движения: например, ездит без прав или медсправки и т. д.; 
  • не ведет видеозапись в салоне и не хранит записи.

За что могут вообще исключить из реестра?

  • Если вашу работу приостановили — а вы продолжаете оказывать услугу перевозки пассажиров; 
  • если работу приостановили, вы исправили нарушения — а через полгода у вас нашли такие же; 
  • если работу приостановили — а вы не исправили нарушения за отведенный законом срок; 
  • если вы возите пассажиров в нерегулярном сообщении (где нет постоянного маршрута и расписания) под видом регулярного (где есть расписание и строго определенный маршрут, а также плата за проезд по заранее объявленным тарифам); 
  • если используете иностранные или незарегистрированные платформы для работы;
  • если не ведется видеофиксация в салоне, а также фиксация заказов, не хранится информация, не предоставляется безвозмездно по запросу госорганам; 
  • если зафиксировано неоднократное (два и более за год) нарушение порядка приема оплаты за проезд и использования кассового оборудования;
  • если перевозчик исключен из Госрегистра юрлиц.
Маршрутчики просят разрешить возить пассажиров стоя

Дважды не выдал чек — вон с дороги. За какие нарушения маршруткам и такси запретят работать
Фото: OL

Когда все это заработает?

Создание реестра начнут сразу после официального опубликования указа (пока он не опубликован). Отвечать за него, напомним, будет Транспортная инспекция.

Иностранные перевозчики должны будут создать юрлицо в Беларуси в течение месяца после официального опубликования документа.

Включать перевозчиков, машины, водителей в реестр начнут с 1 августа. Первые три месяца процедура будет бесплатной, потом придется платить: за каждое транспортное средство нужно будет заплатить две базовые величины (сейчас — 80 рублей), за водителя — одну базовую (40 рублей), за диспетчера перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении — 100 базовых (4000 рублей).

Все требования указа станут обязательными к исполнению с 1 ноября.