Банкротится координатор белорусских дорожников в Украине «Белавтодор-Украина»

Антон Гордзялковский
Как узнал Office Life, решение о начале процедуры банкротства ООО «Белавтодор-Украина» принято Хозяйственным судом Киева весной 2023 года. Причины очевидны — неплатежеспособность из-за прекращения в условиях военного времени ремонта и строительства дорог и национализации местными властями техники и асфальтобетонных заводов.
Банкротится координатор белорусских дорожников в Украине — «Белавтодор-Украина»
Фото: Управляющая компания холдинга «Белавтодор»

«Белавтодор-Украина» зарегистрирована в Киеве с 2015 года. Нынешними владельцами компании являются украинская ФК «Финансовый капитал» (50%) и белорусские структуры — «Белзарубежторг» (20%) и три дорожно-строительных треста из Бреста, Гомеля и Гродно (по 10%).

В 2016–2021 годах на основании соответствующих договоренностей между Александром Лукашенко и Петром Порошенко ООО «Белавтодор-Украина» приняло участие в украинской госпрограмме ремонта и строительства республиканских и местных автострад. Белорусские дорожно-строительные тресты выиграли около полутора десятков тендеров, отремонтировали и построили с десяток участков автострад, включая, например, часть стратегической автомагистрали Киев — Одесса. Объемы работ позволили компании войти в десятку крупнейших подрядчиков в этой сфере.

Военный конфликт в Украине сначала остановил реализацию действующих и получение новых контрактов. А потом были арестованы и изъяты активы ООО «Белавтодор-Украина»: в течение 2022-го такая участь постигла технику и оборудование трестов (на сумму около $6,7 млн), а также асфальтобетонные заводы.

С ноября прошлого года в процедуре банкротства находился также крупнейший белорусский бизнес в соседней стране — нефтетрейдер «БНК-Украина». Его активы тоже были национализированы. Но, как выяснил Office Life, в конце мая процесс банкротства «БНК-Украина» приостановлен. Причины, по которым принято такое решение, не раскрываются.