Закрытие «Бобровников»: у польских перевозчиков проблемы с возвратом грузовиков
В открытом письме премьер-министру Матеушу Моравецкому польские перевозчики изложили проблемы, возникшие после закрытия погранперехода «Бобровники». Первая претензия: почему решение властей было принято без консультаций с бизнесом? Письмо опубликовано на сайте Ассоциации перевозчиков ZMPD.
Президент Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Польши (ZMPD) Ян Бучек обратил внимание правительства на то, что пограничный переход в Бобровниках обычно пересекали 10 тыс. польских грузовиков в месяц. Это значит, что польские перевозчики оттягивали на себя 70% всех грузовых перевозок на этом маршруте.
Теперь погранпереход «Кукурыки» остался для них единственным доступным для грузовых операций с Беларусью.
По данным Бучека, в проблемную ситуацию попали перевозчики, въехавшие в Беларусь до внезапного объявления о закрытии погранперехода.
Автомобили из ЕС должны выезжать из Беларуси только через погранпереходы, через которые они въехали на территорию этой страны. Получается, что после закрытия «Бобровников» несколько сотен польских автомобилей не могут вернуться в Польшу.
Поэтому бизнес-ассоциация потребовала принять меры для защиты интересов польских автоперевозчиков, автомобили которых находятся в Беларуси.
Польша закрыла погранпереход с Беларусью в Бобровниках 10 февраля. МИД Беларуси заявил протест в связи с решением Польши .
Позже Государственный таможенный комитет Беларуси разрешил европейскому транспорту, въезжающему в Беларусь через пункты пропуска «Козловичи» или «Привалка», совершать грузовые операции в пункте таможенного оформления «Берестовица-ТЛЦ» и выезжать через Брест.