По данным Росморречфлота, больше всего прибавила перевалка сухих грузов — на 10,6%, до 34,3 млн тонн. Для сравнения: перевалка наливных грузов увеличилась на 5%, до 40,6 млн тонн.
При этом морские порты Арктического бассейна снизили перевалку грузов на 2,5%, до 8,3 млн тонн.
Грузооборот портов Балтийского бассейна вырос лишь на 0,8%, до 22,4 млн тонн.
Порты Азово-Черноморского бассейна продемонстрировали самую лучшую динамику: в них грузооборот подскочил почти на 23%, до 25,2 млн тонн.
Порты Каспийского бассейна нарастили перевалку грузов на 1,6%, до 0,4 млн тонн.
Порты Дальневосточного бассейна переработали 18,6 млн тонн грузов (+3%).
Ранее сообщалось, что белорусский бизнес наладил сотрудничество с 19 российскими портами. Через них идут не только потоки нефтепродуктов, калийных и азотных удобрений, металлопродукции и деревообработки по межправсоглашениям. Через российские порты и частный бизнес налаживает оборот экспортных и импортных товаров. Какие порты лучше подходят для экспорта и импорта, OL обсудил с экспертами здесь.