Начальник предприятия Владимир Морозов доложил вице-премьеру Анатолию Сиваку и министру транспорта и коммуникаций Алексею Авраменко о том, что «в 2022 году в условиях масштабных вызовов оперативная перестройка логистических цепочек и разработка новых маршрутов доставки белорусских экспортных грузов позволили увеличить объем перевозок контейнеров на 59% к уровню 2021 года. А в сообщении с Китаем — на 84%».
Объем пассажирских перевозок в 2022 году составил 62 млн человек (101,3% к 2021 году), в сообщении с Россией — 2,7 млн. Новый совместный туристический проект «Белорусский вояж» оказался популярным настолько, что его переводят на регулярную основу. При этом пассажирские перевозки внутри страны все же преобладали в 2022 году. Удельный вес перевозок поездами региональных линий экономкласса и городских линий превысил 80%.
Кроме того, по словам Морозова, реализован ряд инфраструктурных проектов, продолжилось обновление подвижного состава, а также развитие информационных технологий.
Контейнерные перевозки, расширение географии и маршрутов их следования в 2023 году остаются одним из самых перспективных направлений. Поставлена задача наращивать процент такой формы поставок продукции белорусских предприятий на внешние рынки. Во внутриреспубликанских перевозках загрузка контейнеров также должна быть увеличена.