За месяц покупателей нашли 452 легковых автомобиля, или на 86% меньше по сравнению с октябрем 2021 года. Но в сентябре и вовсе было продано всего 374 новых автомобиля, или в 10 раз меньше, чем за этот же месяц 2021-го.
Сейчас же продажи выросли за счет марки Geely, говорят в ассоциации. В то же время доля китайских марок в октябре достигла 62%, а объемы продаж остальных брендов резко сокращаются, причем в среднем на 95% по сравнению с предыдущим годом.
С начала года лидером на рынке остается LADA. За 10 месяцев белорусы купили более 3,6 тыс. таких автомобилей.
Среди причин роста продаж называют также цены, которые с мая не повышали, а по некоторым маркам даже уменьшили.
В ассоциации считают, что нужно увеличивать предложения по продажам новых автомобилей, только это улучшит финансовое состояние организаций отрасли.