Совещание организовано по инициативе российской Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), которая пожаловалась в Минтранс РФ на многотысячные очереди грузовиков на границе Беларуси и стран ЕС. По оперативным данным ГТК Беларуси, на границе простаивают 5843 фуры.
Самый загруженный пункт пропуска — Козловичи (Корощин) в направлении Польши, там простаивает более 800 машин. По данным АСМАП, в Корощине с польской стороны скопилось 1200 фур. На литовской границе — около 600 грузовиков.
Ассоциация российских перевозчиков накануне в письме министерствам транспорта РФ и Беларуси указала на обострение ситуации с пропуском грузовых автомобилей на границе Беларуси и ЕС. Дальнобойщики простаивают в очередях до 10 суток. Поэтому нужны меры, чтобы ускорить пропуск грузовиков через границу и сократить простои транспорта.
Минтранс России попросил также МИД России содействовать в урегулировании ситуации.
А белорусский Минтранс направил соответствующее письмо в ГТК. Стороны ожидают конкретных решений по итогам сегодняшнего совместного совещания.
Последний значимый кризис для транспортных компаний на границе с ЕС наблюдался в ноябре 2021 года. Тогда, по данным международных автомобильных перевозчиков, время пересечения границы занимало два-четыре дня.