Аналитики банка пришли к выводу, что наиболее серьезные проблемы в цепях поставок разрешаются и окончательно уйдут к середине 2022 года.
Однако расходы на логистику еще долго будут высокими. Карантин и ограничения на поездки не ослабнут на ключевых трансконтинентальных маршрутах, а новые пропускные возможности до конца 2023 года не появятся.
Анализируя компании, специализирующиеся на технологическом оборудовании, инвестбанк выделяет в качестве перспективных полупроводниковые компании в автомобильной и промышленной отраслях.
К числу «региональных чемпионов», которые способны справиться со сбоями в поставках и продемонстрировали более сильные тенденции рентабельности, инвестбанк относит:
в сегменте технологического оборудования — Apple, HP, Cisco, Lenovo, Fujitsu, Hitachi;
в секторе полупроводников — Samsung Electronics, Intel, Infineon Technologies, NVIDIA;
в производстве автомобилей и комплектующих — Volkswagen, Ford Motor, Daimler, General Motors, BMW, Tata Motors, Renault, Hyundai Motor, Continental;
в производстве программного обеспечения: Microsoft, IBM, Dell, SAP;
в страховании — Berkshire Hathaway;
в потребительском сегменте — Sony, Panasonic, LG Electronics;
в розничной торговле — Amazon;
в сегменте базовых товаров — Volvo AB, Siemens.