21 цифра 2021 года. $2,5 за «топливо» для офисного планктона

Василий Малашенков, Office Life

Думаете, мировой логистический кризис вас не касается? Ну уж нет. Такую роскошь себе может позволить абориген из дикого племени на Амазонке, но не офисный сотрудник, не токарь, не дворник, не один житель цивилизованной страны.
21 цифра 2021 года. $2,5 за топливо для планктона

Как это стало возможным? Во-первых, локдауны, уменьшение грузового трафика из-за коронакризиса. Во-вторых, гигантский сухогруз EverGiven (он же EverGreen) слишком долго перегораживал Суэцкий канал.

Ну и что с того? А то, что фьючерсы на кофе (его возят в Европу морем) выросли до рекордных $2,5. Такого не было десять лет. За год цены скакнули примерно на 90%. В съедобном секторе больше дорожал, пожалуй, только овес (плюс 111,6%).

Причины роста цен:

  • погодные условия в Бразилии, где из-за заморозков и засухи ожидают скромный урожай в 2022 году;

  • глобальные ограничения поставок, так как компании-обжарщики часто находятся в разных странах;

  • проблемы у стран экспортеров: неспокойная обстановка в Эфиопии и рост заболеваемости COVID-19 во Вьетнаме;

  • намеренное занижение объемов поставок колумбийскими производителями.

Не факт, что производители кофе поднимутся на росте цен. Наверное, просто нам придется меньше прохлаждаться у кофемашин и больше работать. Подумайте над этим, а на десерт — небольшой ликбез по рынку кофе.

Фьючерсы обычно отражают цену на арабику. Это самый распространенный тип кофе. Занимает примерно 75% в мировом производстве данного напитка. 40% арабики делают в Бразилии. Также большие объемы выдает Колумбия. По робусте в лидерах Вьетнам (15% всего производства). Хорошие позиции и у Индонезии. Среди крупных производителей кофе значатся и Перу, Индия, Уганда, Эфиопия, Мексика, Кот-д'Ивуар.