Объем украинского рынка дорожного битума в январе — июне дорос до 477 тыс. т, что в 1,5 раза превышает уровень аналогичного периода 2020 года (322,9 тыс. т), подсчитала консалтинговая группа «А-95».
Основным фактором роста рынка стало увеличение импортных поставок продукта, при этом внутреннее производство сократилось почти на 12%, до 111 тыс. т.
За январь — июнь Украина импортировала 365,6 тыс. т дорожного битума против 197,7 тыс. т годом ранее. Основным поставщиком битума в Украину остается Беларусь, которая отправила в Украину 228,4 тыс. т ресурса (+50%), заняв 48% всего украинского рынка.
Для сравнения: поставки из Польши составили всего 31,9 тыс. т, из Литвы — 11,5 тыс. т битума. Еще 93 тыс. т битума доставлены на рынок морским транспортом из Греции, Италии, Азербайджана, других стран.
Ранее сообщалось, что в 2020 году из Беларуси на украинский рынок поступило 0,580 млн т битума (50% объема рынка).
Высокая доля присутствия белорусского битума на украинском рынке объясняется хорошей логистикой: Мозырский НПЗ находится всего в 100 км от Киева, это ближе, чем Кременчуг. А железнодорожное и автомобильное сообщение Мозырь — Киев достаточно хорошее. Кроме того, белорусская продукция традиционно на 10-15% дешевле, чем у украинского производителя.
По некоторым оценкам, украинский рынок приносит белорусским поставщикам битумов $80-100 млн в год.