Наталья Журавлевич

ПУБЛИКАЦИИ

Не дешево и не сразу, но все будет. Почему мы все пересядем на китайские машины17.11.2022 08:00:00

«

«Спустя 30 лет снова строим авторынок с нуля». Что вытащит дилеров из кризиса?24.10.2022 08:00:00

«

«Окно возможностей» для контрафакта: подделок на авторынке станет больше?13.10.2022 12:00:00

«

«Думать о зимней резине нужно было вчера». Что происходит на рынке автомобильных шин03.10.2022 08:00:00

Риски белорусских НПЗ и при чем здесь цены на бензин? Разбираемся с экспертом19.09.2022 12:00:00

Льготная растаможка машин в России: какого удара ждать белорусскому авторынку30.08.2022 08:00:00

Н

Новая услуга и старые возможности. Проверяем юридическую «чистоту» авто перед покупкой16.08.2022 12:00:00

Н

Налог на авто vs госпошлина: что лучше для бюджета и кошелька10.08.2022 12:00:00

Прощай, счет-справка! Что даст отказ от самого неоднозначного способа продажи «бэушки»?03.08.2022 12:00:00

К

Кризис авторынка ударил по страхованию. Подорожают ли каско и «автогражданка»?26.07.2022 12:00:00

А

Автосалоны скорее пусты, чем полны? Какие машины могут сейчас купить белорусы18.07.2022 08:00:00

Приедет ли к нам Lada Granta без подушек безопасности и купят ли ее белорусы05.07.2022 12:00:00

П

Почему белорусский рынок бэушных авто снова стал раем для россиян28.06.2022 08:00:00

Н

Назад в 90-е? Смогут ли белорусские водители путешествовать без «Зеленой карты»20.06.2022 08:00:00

«Кто-то считает по 3 рубля за доллар, а кто-то — по 5». Что происходит с ценами на запчасти07.06.2022 08:00:00

Еще