Эксперты рассказали, как с начала года изменился поток контейнерных перевозок

Представители логистической компании уточнили, что рост заказов произошел на фоне сложностей у операторов автомобильных перевозок, вызванных погодными аномалиями, просушкой дорог, закрытыми пунктами пропуска в Польшу, а также сложностями с трафиком в странах Балтии и на границах с Грузией и Китаем. При этом единственным ограничителем потока стала недостаточно развитая инфраструктура в ряде регионов.

В RTL Allians считают, что в дальнейшем отрасль ждет медленный, но уверенный рост. Связывают это с тем, что и на уровне ЕАЭС, и на национальных на ближайшие годы приняты достаточно смелые планы по развитию именно крупных транспортных коридоров.

Специалисты отмечают, что довольно сложно сделать акцент на какое-то определенное направление.

Но заметно оживился поток из Ирана, хотя оттуда в Беларусь грузы доходят нечасто. Причем оживление это заметно по большому счету из-за малых объемов перевозок в прошлые годы.