«КоммерсантЪ»: улучшение логистики «Беларуськалия» снизит цены на калий
- Источник:
- Office Life
Стоимость удобрений на мировом рынке остается высокой: например, гранулированный калий на условиях поставки FOB Балтика торгуется в диапазоне $817–1004 за тонну.
Однако, по мнению независимого аналитика Елены Сахновой, калий и фосфор могут подешеветь к зиме. Это будет связано с частичным решением логистических проблем «Беларуськалия» и «Уралкалия». Позитивные сигналы здесь есть: если в апреле «Уралкалий» экспортировал лишь 10% обычных объемов, то в июне — уже 70%. С учетом такой динамики эксперт считает вероятным, что на рынке Бразилии к концу года калий подешевеет до $900 за тонну.
При этом цены в IV квартале будет поддерживать отложенный спрос. А санкции в отношении Беларуси и России продолжат способствовать не конкуренции, а дефициту.
Ранее сообщалось, что «Беларуськалий» освоил отгрузку своей продукции через российские порты. При этом скидки белорусского производителя иногда достигают 50%.
«Беларуськалий» начал экспорт через российские порты
- Источник:
- Office Life
«Беларуськалий» сменил заблокированные санкциями каналы сбыта продукции и начал отгрузки через российские порты. Но это осложнило жизнь игрокам из России, пишет «КоммерсантЪ».
По мнению участников рынка, компания агрессивно демпингует, так как скидки белорусского производителя могут достигать 50%. В то же время, уверены в России, больше всего пострадают канадские поставщики, которые запланировали расконсервацию мощностей.
На долю «Беларуськалия» приходится 15% мирового рынка удобрений. По данным издания, компания уже заключила договор на перевалку 2 млн тонн калия в контейнерах до конца 2023 года с петербургским оператором ООО «Кистоун Лоджистикс». Поставки идут через терминалы «Петролеспорт» и «НЕВА-МЕТАЛЛ» в Санкт-Петербурге, а также через Рыбный порт во Владивостоке, пишет «Ъ».
После публикации заметки с Office Life связалась компания-владелец «Петролеспорта» Global Ports. Она опровергла информацию «Коммерсанта» и заявила, что через ее порты белорусский калий не переваливается.
Кроме того, в Китай удобрения отгружают по российской железной дороге. Только за июнь — около 120 тыс. тонн.
Ранее сообщалось, что белорусская сторона построит в России собственный порт. Стройка уже развернулась рядом с портом Бронка, недалеко от Ломоносова. По оценке «Коммерсанта», речь может идти о терминале мощностью до 15 млн тонн, который построят за три-четыре года. Стоимость проекта может достигнуть $600 млн.
Читайте также:
Сейчас стоимость калийных удобрений на основных рынках держится выше $900 за тонну, в Юго-Восточной Азии цена превысила $975, а в Бразилии — $1040.