Стало известно, как ГТК преодолевает кризис грузоперевозок на границе с ЕС

Как выяснилось, объяснять кризисную ситуацию с пересечением границы предложили заместителю председателя ГТК Беларуси Александру Валиеву. Он сообщил, что устранение проблем на границе находится под контролем руководства ГТК, и проинформировал о принимаемых мерах по сокращению времени проезда через пункты пропуска.

В частности, логистический оператор «Белтаможсервис» закупил необходимое количество навигационных пломб, набрал и обучил сотрудников пломбированию. Увеличено количество работников банковских учреждений для оплаты услуг оператора пломбирования.

Для сокращения временных затрат перевозчикам рекомендовано заключение долгосрочных договоров с операторами пломбирования c возможностью внесения предоплаты.

Ранее МИД России обратился к польской стороне с просьбой об открытии погранперехода «Кузница» и принятии мер по повышению пропускной способности погранпереходов на польско-белорусской границе.

Кроме того, АСМАП обратилась в Ассоциацию международных автомобильных перевозчиков Польши (ZMPD) с просьбой проработать с соответствующими органами государственной власти Польши необходимые меры для урегулирования ситуации на границе.

Ранее сообщалось, что замминистра транспорта России Дмитрий Зверев пригласил на онлайн-совещание 7 февраля коллег из Минтранса Беларуси, ГТК и «Белтаможсервиса», чтобы найти решение проблем перевозчиков, у которых пересечение границы теперь длится до 10 суток..