Рост в Польшу и снижение в Грузию: как изменился спрос на автомобильные перевозки
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года число заявок на импортные перевозки увеличилось на 99%. Например, спрос на перевозки из России в Беларусь вырос на 100%, а цены — на 8%.
По словам директора компании представителя «Биржи грузоперевозок ATI. SU в Беларуси» Татьяны Солдатенко, это связано с европейскими ограничениями: логистические маршруты перестраиваются из-за сложностей с поставками через границу с ЕС, часть новых грузов может ехать в Беларусь, например, морем через Ленинградскую область.
Традиционно высокую динамику по росту количества заявок в импортных перевозках показывает и Казахстан. За квартал спрос на этом направлении вырос на 139% по сравнению с январем — мартом 2023-го. На 56% выросло и количество заявок на перевозки из Турции в Беларусь. Эксперты считают, что с помощью этих стран компенсируется потеря европейских грузов.
Что касается экспортных перевозок, тут рост отмечается более плавный. Количество заявок на перевозки из Беларуси в другие страны в I квартале 2024-го по сравнению с тем же периодом прошлого года увеличилось на 20%. Но ставки здесь подросли более существенно, чем в импорте, — на 26%.
Тенденции опять-таки задает Россия: в этом направлении количество заявок увеличилось на 18%, а ставки выросли на 25%. Рост зафиксировали также в Казахстан (плюс 40%) и Узбекистан (плюс 34%), при этом Армения и Грузия показали небольшое снижение.
Логисты отмечают, что неожиданным оказался рост спроса на перевозки с Польшей, причем в обе стороны. Если сравнивать с январем — мартом 2023 года, за I квартал количество заявок на перевозки грузов из Польши увеличилось на 55%, а ставки выросли на 62%. В свою очередь рост заявок на перевозки в Польшу оказался 343%, а ставки выросли на 48%.
Татьяна Солдатенко считает, что так внушительно динамика выглядит на фоне резкого падения перевозок с Польшей в 2022–2023 годах. Но можно говорить и о попытках снова наладить поставки с этой страной, в том числе и из-за ухудшения ситуации на границе с Литвой и Латвией, где досмотры и условия пересечения границы для фур ужесточились вплоть до того, что их массово разворачивали.
На внутреннем рынке Беларуси в январе-марте 2024 года тоже зафиксировали рост — на 71%. Ставки при этом снизились на 7%.