До Таллина рукой подать! Открываются новые горизонты

Наконец-то открывают прямой рейс в столицу Эстонии из Минска. Уж сколько лет 90% всех вариантов добраться до Таллина — это пересадки. Как правило, неудобные. Теперь все будет иначе. Государство решило, что иначе будет и в энергетике. Оно разделит энергоснабжение и надзор за ним. Также есть новости от наших автомобилестроителей. Пусть и слегка китайских.

«Юнисон Авто» объявила, что хочет не только вводить на рынок все больше электромобилей. Уже есть мысли насчет электробусов и даже электромобилей для коммунальных служб. Завод «БЕЛДЖИ» тоже не спит и хочет удвоить продажи в Беларуси.

Государство тем временем планирует в скором времени создать новую структуру. Название выбрали такое — «Госэнергогазнадзор». Оно объединит все надзорные структуры, которые выделят из энергоснабжающих организаций (подчиненных Министерству энергетики).

Компания «СНТ-Инвест» бизнесмена Седата Игдеджи, запустившая электронную очередь с объектами придорожного сервиса в «Котловке», готова построить и открыть похожие комплексы в пунктах пропуска «Каменный Лог», «Привалка», «Бенякони».

«Бремино» не отстает. Развивает в Оршу. Вот и строительство авиатерминала планируют начать летом 2019 года.

А суд Центрального района Минска начал процесс по делу гендиректора компании «Би энд Би иншуренс Ко» (B&B Insurance Co.) Бориса Медника. Его обвиняют по ч. 2 ст. 233 УК (незаконная предпринимательская деятельность, до 5 лет лишения свободы).

«Покидаю город Таллин,//Состоящий из проталин,//На сырых ветрах стоящий,//Уважающий сельдей...». Так пел когда-то советский бард Визбор с балтийскими корнями (правда, не эстонскими, а литовскими). Этот город он любил. А отчего не любить этот красивый, наполненный историями порт Балтики? Но добраться туда из Минска раньше было проблематично. Спасибо нашей «Белавиа». Наконец-то открывает рейс!