Деньги

Фондовый рынок есть в Беларуси. Он существует!

Сделки с акциями в нашей стране осуществляются. И даже есть динамика. Правда, она отрицательная. Зато междугородние автоперевозчики выезжают из тени на новые маршруты. На дорогах им встречаются мосты и путепроводы. Более 30 из них требуют серьезного ремонта. И мы знаем, кто даст властям деньги на это…

Итак, 106 млн евро под 1,2% годовых на 25 лет. Нет. Это не новая суперпрограмма поддержки мелкого и среднего бизнеса, это не льготные кредиты на жилье для многодетных. Это ЕБРР дает в долг Беларуси на ремонт (а может, и реконструкцию) старых мостов.

Тем временем по дорогам ездит все больше автотранспорта. Вот, к примеру, легальный рынок частных маршруток вырос в два раза. Правда, Минтранс пока не знает, как вывести из тени всех остальных перевозчиков. Думают.

А что скажет начальник авиационного цеха? Во-первых, вторую полосу в минском аэропорту откроют в конце апреля — начале мая. Во-вторых, Минтранс продолжает искать лоукост для полетов в Беларусь.

Вернемся к теме кредитов. Объем кредитного портфеля Беларусбанка превысил $7 млрд. Паритетбанк также наращивает портфель, но у него просела прибыль. А Банк развития прокомментировал свой прогноз по поводу падения его прибыли. Сказали, что это консервативный сценарий. Все же надеются на рост.

Кстати, Банк развития и Белинвестбанк могут вложиться в новый ветропарк. Общая стоимость — 50,2 млн, но не факт, что они дадут всю сумму. Да и не безвозмездно же это будет. В кредит.

«Яндекс.Деньги» тем временем добавили возможность рассчитываться в белорусских рублях, а также в долларах и многих других валютах.

В мире же больших кредитов происходит вот что. Минфин ждет 7-й транш ЕФСР в апреле. Это $200 млн.



Курс бел. рубля 30.09.2020
Нал. (банки Минска)
покупкапродажа
$12.62302.6280
13.07503.0810
p1003.32003.3300
Б/нал. (НБРБ)
$12.6403
13.0840
p1003.3149