Картина дня: выход из китайского, соскок с уголовного, потери от нефтяного

Продолжается оценка потерь от налогового маневра в публичном пространстве. Кто знает, может, это такой торг перед подписанием плана интеграции?... А еще сегодня мы узнали о том, что тормозит восстановление судоходства с Украиной, кто вышел из состава акционеров «БелДжи» и т. д.

Начнем с дальней дуги. МАЗ вместе с вьетнамскими партнерами открыл завод MAZ Asia в 40 км от Ханоя (Вьетнам). Хотят выпускать до 3 тыс. машин в год.

И вот неожиданный момент. ОАО «БАТЭ» вышло из состава акционеров СЗАО «БелДжи». Подробности тут.

Также, пока идут переговоры с Россией об интеграции, продолжается подсчет убытков от налогового маневра. 

Деньги с Запада тоже идут. ЕС продлевает для Беларуси проект финансовой помощи. 

А вот что в банковской сфере. МТБанк провел допэмиссию акций на $5 млн.

Далее про деньги. В Витебске семья зарабатывала на бомжах. И такое бывает. Правда, у схемы есть побочный эффект: допросы, судимости, сроки...

Продолжение уголовной хроники. 6человек в «деле фармацевтов», как выяснилось, были переведены из обвиняемых в свидетели еще на стадии следствия.

И в завершение — тема большого судоходства. Александр Лукашенко на встрече с украинскими СМИ сегодня пояснил, почему пока не заработал водный грузовой пусть между Украиной и Беларусью. Ответ здесь.

Office Life Telegram