Минтранс: новые правила ничего глобально не изменили
По его словам, правила просто приведены в соответствие с обновленным законом. Также введено то, что де-факто уже применялось на практике. Например, использование электронных билетов и особенности бронирования.
Сергей Дубина заявил, что от пассажиров поступали жалобы по электронным билетам. Люди не понимали, зачем их подносить к валидаторам. Сейчас в документе прописана эта обязанность клиента.
Введена и прямая норма по оформлению автомобилей такси. Все должно быть единообразно. Раньше напрямую оформление не регулировалось, а было прописано в технических документах. Поэтому требования часто оспаривались.
Правила узаконили практику Uber, когда система присылает на электронную почту квитанцию о совершенной поездке.
Еще одна интересная деталь. Теперь, если у пассажира нет проездного или разового билета и он может купить его только у водителя, он обязан входить через переднюю дверь.
Минтранс затрудняется рассказать о судьбе Uber и BlaBlacar
Представитель Минтранса Сергей Дубина затруднился пояснить, как новые правила автоперевозок пассажиров отразятся на таких сервисах, как, например, Uber и BlaBlacar. Он отметил, что нужно разбираться с каждым субъектом хозяйствования в каждом конкретном случае.
Один из доводов министерства — неизвестно, какие планы у того же Uber по формату перевозок.
Власти не собираются разрешать маршруткам высадку вне остановки
Представитель Минтранса Сергей Дубина заявил, отвечая на вопрос Office Life, что министерство против того, чтобы маршрутки останавливались не на остановках или пассажирских терминалах. То есть нельзя будет попросить водителя остановиться у конкретного дома в деревне. Нужно будет ехать до остановки, а потом пешком добираться до нужного места.
В Минтрансе считают, что это защищает права пассажира с точки зрения безопасности. Если пассажира высадят вне остановки и он пострадает, то отвечать будет водитель.
Это специально введено для защиты пассажира.
При этом Сергей Дубина заметил, что более детально эти моменты регулируются договором между оператором перевозок и перевозчиком.
Он также уточнил, что правила вступят в силу с 12 октября.
Министерство транспорта не против онлайн-пополнения проездных
Представитель Минтранса Сергей Дубина заявил, отвечая на вопрос Office Life, что ведомство не против любого улучшения системы оплаты проезда. В том числе министерство не исключает возможности пополнения проездных карточек через онлайн-сервисы, а не физические терминалы, как это организовано сейчас в Минске.
Напомним, в настоящее время в стране лоббируется новая система пополнения проездных билетов. Рабочее название — единая транспортная расчетно-информационная система (Е-ТРИС). Она сможет работать по всей стране с разными типами проездных. К платформе возможно подключить разных финтех-операторов.
Сейчас же на этом рынке в Минске по факту существует монополия наземных касс «Минсктранса» и касс метро, а также терминалов БПС-Сбербанка. В госорганах уже обсуждался вариант расширения столичной сети терминалов.
По данным Office Life, один терминал стоит около $15–20 тыс. В Минске более тысячи остановок, а значит, итоговая цена расширения превысит $20 млн. Скорее всего, нужен будет и дополнительный персонал, а также оплата эквайринга.
Таксистам запретят курить в машинах
Новые правила автоперевозок пассажиров запрещают курить в кабине всем водителям общественного автотранспорта, в том числе и таксистам.
То есть теперь пассажир может пожаловаться на курящего таксиста, и того привлекут к административной ответственности.
