Главные траты дорожного фонда — погашение долгов
Расходы республиканского дорожного фонда за I полугодие 2018 года составили 354,8 млн рублей (с учетом направления средств из республиканского бюджета), доходы — 262 млн, следует из доклада «О состоянии государственных финансов Республики Беларусь» за январь-июнь 2018 года, представленного Минфином.
Из общих расходов фонда приходится на:
- погашение кредитов банков и выплату процентов по ним — 152,3 млн рублей (42,9% от общей суммы расходов фонда),
- расходы на содержание автомобильных дорог — 74,1 млн рублей (20,9%),
- субвенции местным бюджетам (за счет госпошлины) — 62,3 млн рублей (17,6%),
- строительство и реконструкцию автомобильных дорог — 22,3 млн рублей (6,3%),
- текущий ремонт автомобильных дорог — 28,1 млн рублей (7,9%),
- капитальный ремонт автомобильных дорог — 13,9 млн рублей (3,9%).
Отметим, на возведение и реконструкцию республиканских автомобильных дорог в 2017-2020 годы планировалось направить до 1,56 млрд рублей.
При этом приводить в порядок дороги предусматривается за счет как средств республиканского дорожного фонда, так и кредитных средств отечественных и иностранных банков, в том числе на основе принципов государственно-частного партнерства, сообщили в Совмине.
За счет кредитных средств предусмотрено реконструировать 380,3 км республиканских автомобильных дорог, в числе которых участки:
- М-6/Е 28 Минск — Гродно — граница Республики Польша (Брузги),
- М-7/Е 28 Минск — Ошмяны — граница Литовской Республики (Каменный Лог),
- Р-16 Тюхиничи — Высокое — граница Республики Польша (Песчатка),
- Р-23 Минск — Микашевичи, Р-58 Минск — Калачи — Мядель, Р-80 Слобода — Паперня.
На основе принципов государственно-частного партнерства планируется реконструировать автомобильную дорогу М-10 граница Российской Федерации (Селище) — Гомель — Кобрин на участке Речица — Калинковичи.
