Логистический центр

Правительство моделирует будущее белорусской логистики

Основной акцент на транзите грузов по пути КНР — ЕАЭС — ЕС
Показать новость
Источник: Интернет-портал pravo.by
1

Правительство моделирует будущее белорусской логистики

Правительство утвердило концепцию развития логистической отрасли до 2030 года. Вполне ожидаемо, что в ней основной акцент поставлен на развитие транзитного коридора КНР — ЕАЭС — ЕС.

Также в документе приводится статистика по логистической отрасли страны. Объем логистических и транспортно-экспедиционных услуг в Беларуси в 2016 году вырос на 40,8% и составил 3,178 млрд рублей. При этом в стране 41 логистический центр. Общий объем складских площадей составляет 2175,5 млн кв. м, что соответствует 410 кв. м на тысячу жителей.

Источник: Интернет-портал pravo.by
2

Белорусскую логистику хотят дигитализировать под один стандарт

Концепция развития отрасли до 2030 года предполагает переход на электронные документы. Логично, что для этого будут создавать единую цифровую платформу логистической системы. Ее интегрируют с такими же международными.

Продажа логистических услуг, скорее всего, тоже будет встроена в эту платформу, так как ее предлагается вести через электронные биржевые торги.

Источник: Office Life
3

Эксперт: в логистической сфере нужно не догонять, а опережать

Мы попросили прокомментировать концепцию развития логистики депутата Палаты представителей, председателя правления Белорусского союза транспортников, кандидата экономических наук Валерия Бороденю.

Эксперт подчеркнул, что ИТ-декрет просто обязывает к большей цифровизации. В концепции эта тема затронута, но нужно более уверенно проводить эту линию.

Нужно избавляться от бумажных документов. Мы должны быть передовой страной в логистике. В этой сфере надо перейти на бездокументарные схемы не только там, где есть устойчивые товарные потоки. Всё должно регистрироваться в базах данных на серверах, чтобы люди не возили бумаги. Это уже вчерашний день.

Депутат добавил, что концепция в целом предлагает брать на вооружение передовые технологии нашего времени, но нет взгляда в послезавтра. Например, надо включать в логистику беспилотные дроны-доставщики. Необходимо думать о развитии инфраструктуры грузового электрического транспорта.

Китайцы уже построили дорогу с солнечными батареями, которая подзаряжает электромобили прямо на ходу. Это и есть взгляд в будущее. Пока в нашей концепции я взгляда в будущее не вижу.

Специалист резюмировал, что шаги по развитию логистики должны быть более решительными. Нужно изучить мировой опыт, который показывает, что за 10 лет логистика существенно изменилась, а значит, еще через 10 лет изменения могут быть еще более ощутимыми.

По его мнению, пока что концепция говорит о попытке догнать кого-то, но не опередить.

Поделиться:
Курс бел. рубля 16.06.2019
Нал. (банки Минска)
покупкапродажа
$12.08702.0910
12.34002.3430
p1003.23303.2400
Б/нал. (НБРБ)
$12.0655
12.3307
p1003.2077