Маршрутки

Власти Беларуси хотят ограничить аппетиты автовокзалов

Источник: Office Life
1

Власти Беларуси хотят ограничить аппетиты автовокзалов

Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) выставило на общественное обсуждение проект постановления Совмина. Документ предлагает произвести некоторые изменения на рынке перевозок.

Как известно, не так давно всех автоперевозчиков обязали заезжать на автовокзалы, автостанции и прочие терминалы. Как правило, это государственные организации. Они относятся к естественным монополиям. Перевозчики не могут пользоваться терминалами, не заключив договор.

МАРТ предлагает регулировать цены на услуги таких автотерминалов. Речь идет о предоставлении мест остановки автобусов для посадки/высадки пассажиров и о продаже билетов.

Напомним, что ранее требование обязательно заезжать на терминалы было встречено участниками рынка очень неоднозначно. Это и другие нововведения даже привели к разборкам.

Второе существенное предложение — убрать онлайн-бронирование и продажу ж/д билетов из перечня регулируемых услуг. БелЖД уже заявила о том, что отменит сбор за реализацию билетов через интернет, если постановление будет принято.

Источник: Могилевский областной исполнительный комитет
2

В Могилевской области пытаются снять проблему с работой междугородних маршруток

В Могилевской области с перевозчиками заключено более 200 договоров об организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении. Об этом рассказал заместитель председателя Комитета по архитектуре и строительству облисполкома Владислав Висковский.

Оператором междугородных и межобластных автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении Могилевский облисполком определил ОАО «АТЭК-Могилев», которое занимается заключением договоров с перевозчиками с согласованием маршрутов и расписания, указанием остановок и т. д. В свою очередь, решениями городских и районных исполнительных комитетов полномочия по организации автомобильных пассажирских перевозок на городских и пригородных маршрутах в регулярном сообщении также переданы этому оператору.

Около 30 перевозчиков, ранее осуществлявших пассажирские перевозки по междугородным (межобластным и внутриобластным) маршрутам в нерегулярном сообщении, уже перешли на новые условия работы, заключив соответствующие договоры. Направлены на согласование операторам других регионов проекты расписаний 23 таких перевозчиков. Заключено 44 договора на предоставление услуг пассажирским терминалом по 19 маршрутам.

Висковский выразил уверенность, что количество частных перевозчиков, желающих работать на междугородных маршрутах по правилам обновленного закона о транспорте и автомобильных перевозках, будет увеличиваться.

Напомним, напряженность на рынке междугороднего автомобильного сообщения возникла из-за требований законодательства по выводу компаний и ИП, фактически осуществлявших регулярные перевозки под видом нерегулярных, на стандартные конкурентные условия работы.


Загрузка...

Курс бел. рубля 21.11.2018
Нал. (банки Минска)
покупкапродажа
$12.10302.1100
12.39202.4060
p1003.18503.2000
Б/нал. (НБРБ)
$12.0989
12.4052
p1003.1982