ЕБРР проведет роуд-шоу проекта ГЧП в Лондоне
Напомним, проект предусматривает привлечение пула инвесторов для реконструкции участка автодороги М10.
После road-show ЕБРР объявит конкурс для инвесторов — ориентировочно в I квартале.
Предложения от потенциальных участников проекта поступят в Правительство Беларуси для последующего выбора победителя.
«Потенциальная заинтересованность есть у компаний Турции, Европы, Бразилии», — сказал Александр Пивоварский. При этом он подчеркнул коммерческий характер реализации проекта и отметил отсутствие суверенных гарантий на возврат привлекаемых средств.
По словам банкира, потенциальный организатор должен создать консорциум, в который войдут строительные, финансовые, юридические компании. Победитель конкурса обязан будет за два года реконструировать дорогу и нести ответственность за состояние и обслуживание реконструированного участка в течение 20 лет. Затем дорога снова перейдет в собственность государства.
Белорусская сторона должна завершить выбор частного партнера к концу 2019 года.
Как сообщалось, в ноябре президент Беларуси подписал указ о реконструкции автомобильной дороги М10 (Речица — Калинковичи) на условиях государственно-частного партнерства. Речь идет о реконструкции и техническом обслуживании этого участка автомобильной дороги М10.
От имени Беларуси в качестве государственного партнера будет выступать Минтранс, который уполномочен провести конкурс, заключить соглашение о ГЧП и договор с частным партнером. Соглашение о ГЧП должно быть заключено не позднее 12 месяцев со дня определения победителя конкурса.
Роуд-шоу Минтранса в Лондоне посетило 50 инвесторов
В ходе мероприятия министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко провел встречи с потенциальными частными партнерами — представителями Makyol (Турция), VIS Group и Региональной концессионной компании (Российская Федерация), Intertoll Europe (Венгрия), IC Içtaş (IC Infra) (Турция), Strabag AG(Австрия), Marubeni Europe Plc (Япония), Rizzani de Eccher Group (Италия), SK Engineering& Construction (Корея) и др.
