Справится ли Литва? Что может быть, если Польша закроет границу
Из всех пропускных пунктов на границе с Польшей для грузового транспорта работает только один — «Козловичи». Перекрытие пункта «Козловичи» — «Кукурыки» для машин без европейской регистрации вынудило грузоперевозчиков менять маршруты снова, а с обеих сторон польско-белорусской границы скапливаются очереди.
Вместе с тем Дмитрий Башко отмечает, что сейчас грузопоток на белорусско-польской границе не самый плотный. К тому же некоторые перевозчики оперативно переориентировались на другие способы доставки грузов, например железнодорожным транспортом.
Общая тенденция — в сторону увеличения стоимости ставок, а снижение количества заказов скажется на владельцах автопарков, на простых водителях и экспедиторах.
Если же Польша полностью закроет границу для грузового транспорта, останутся маршруты через Литву и Латвию, другие виды транспортировки и иные маршруты, по которым можно попасть, скажем, из Китая в Европу — «средний коридор», Транскаспийский маршрут, морем, через работающие турецкие терминалы, добавил Дмитрий Башко.
Польша с 10 февраля приостановила работу пункта пропуска «Бобровники» на границе с Беларусью. Правительство Беларуси 17 февраля ввело ограничения на въезд фур с польскими номерами. После этого 19 февраля Польша начала комплексные проверки транспортных компаний с белорусскими корнями, а 21-го — ограничила движение белорусских грузовиков (а также перевозчиков, не зарегистрированных в странах ЕС и Европейской ассоциации свободной торговли) в последнем действующемпункте пропуска «Кукурыки»/«Козловичи». Ситуацию 25 февраля комментировал и Александр Лукашенко.