«Победа» утверждает, что «Белавиа» обслуживается в России по местным тарифам
«Российские авиакомпании не должны обслуживаться в Минске по тарифам нерезидентов, в то время как «Белавиа» обслуживается в Москве по тарифам для российских компаний», — заявили нашей редакции в авиакомпании «Победа».
Также лоукостер подтвердил, что направил в Национальный аэропорт Минск отказ от слотов.
Переговоры с аэропортом Минска не будут возобновлены до тех пор, пока не будут созданы равные условия по стоимости обслуживания в аэропортах РФ и РБ для российских и белорусских перевозчиков.— «Победа»
Однако пока там не комментируют, будет ли запущен ранее анонсированный рейс Гомель — Москва.
«Победа» отказывается от полетов в Минск
Российский лоукостер «Победа» отказывается от запуска рейса из Санкт-Петербурга в Минск. Как сообщалось, ранее компания пыталась договориться о более низких тарифах с Национальным аэропортом Минск, но ничего не вышло.
По этой причине переговоры приостановлены, и пока полетов не будет.
Гендиректор минского аэропорта: «Победе» предложили такие же тарифы, как и другим россиянам
Национальный аэропорт Минск предложил лоукостеру «Победа» такие же тарифы, как и другим российским авиакомпаниям. Такое заявление сделал генеральный директор аэропорта Дмитрий Меликян.
Вчера была встреча с представителем авиакомпании «Победа», которому мы объяснили, что тарифы, предлагаемые им, ничем не отличаются от тарифов, по которым работают «Аэрофлот», «Ютэйр», «Ямал». Эти три российские авиакомпании на регулярной основе совершают рейсы в Минск. Никаких специальных завышенных тарифов для «Победы» нет.
Также топ-менеджер пояснил, что тарифы регулирует МАРТ. При этом для иностранных компаний, в том числе российских, предлагаются не такие тарифы, как для белорусских. Меликян подчеркнул, что информация о тарифах есть в открытом доступе.
Авиакомпания «Победа» распродает билеты по $9
Российский лоукостер, недавно получивший аккредитацию на совершение перелетов по Беларуси, открыл продажу билетов на рейсы летнего расписания.
Билет в одну сторону обойдется всего в 499 российских рублей (меньше $9). Летнее расписание актуально с 25 марта по 27 октября текущего года. Например, в настоящий момент за эту стоимость можно приобрести билеты на рейсы Волгоград — Москва («Внуково»), Набережные Челны — Москва («Внуково»), Москва («Внуково») — Чебоксары, Самара — Москва («Внуково») и т. д.
По имеющимся данным, по минимальной цене будет распродано около 100 000 билетов.
Минский аэропорт пока не комментирует тарифы для «Победы»
Представители Национального аэропорта «Минск» пока не комментируют информацию о том, что для лоукостера «Победа» выставлены повышенные тарифы.
Но не исключено, что в ближайшем будущем по этому поводу будет некое заявление воздушной гавани.
«Победа» сетует на препятствование Беларуси в запуске новых рейсов
Российский лоукостер «Победа» жалуется в Минтранс России на то, что Национальный аэропорт «Минск» намерен взимать с компании плату за обслуживание в евро, как с нерезидента. При этом тарифы выше примерно на 50%, чем для белорусского перевозчика.
В России также с иностранных компаний взимается повышенная плата.
Напомним, что ранее «Победа» получила от властей Беларуси разрешение на рейсы Гомель — Москва и Минск — Санкт-Петербург. О переговорах с гомельским аэропортом информации пока нет.
«Победа» обещает сохранить бюджетную политику на белорусских рейсах
Наша редакция вновь обратилась за комментариями в авиакомпанию «Победа», чтобы узнать о запуске рейсов на белорусском направлении. Нам пояснили, что компания анонсирует дату начала полетов, как только завершит все необходимые процедуры по подготовке запуска рейсов и старта продаж билетов на эти новые направления.
Тарифная политика «Победы» распространяется на все рейсы маршрутной сети. На данный момент мы ждем разрешения по Минску от белорусских авиавластей.
«Победа» ждет разрешения от белорусских властей
Авиакомпания «Победа» пока не готова сообщить информацию о периодичности рейсов на белорусском направлении.
Как пояснили нашему корреспонденту, перевозчик ожидает некое разрешение от белорусских властей. Скорее всего, имеется в виду согласование конкретных дат выполнения полетов и других деталей. В «Победе» нам обещали сообщить подробности, когда эти вопросы будут решены.
Напомним, самый главный этап «Победа» прошла — разрешения на полеты из Гомеля в Москву с 16 февраля и из Минска в Санкт-Петербург с 25 марта получены. Речь идет об аккредитации со стороны департамента по авиации Минтранса Беларуси.
Лоукостер «Победа» может начать полеты из Гомеля и Минска в феврале и марте
Российский лоукостер «Победа» получил официальное разрешение на полеты по маршрутам Санкт-Петербург — Минск и Москва — Гомель.
Аккредитацию выдал департамент по авиации Министерства транспорта и коммуникаций:
Российская авиакомпания «Победа» в декабре 2017 года получила аккредитацию на две линии: Санкт-Петербург — Минск и Москва — Гомель. С 16 февраля они могут выполнять полеты в Гомель, а с 25 марта — в Минск. Мы подтвердили их заявку на выполнение полетов с этими датами, а дальше — их работа.
Для начала полетов российская авиакомпания должна заключить коммерческие договоры с обслуживающими организациями, в частности белорусскими аэропортами в Минске и Гомеле.
Авиакомпания «Победа» получила допуск от «Росавиации» к регулярным рейсам в Беларусь в ноябре 2017 года.
«Победа» получила от Беларуси добро на два направления
Авиационные власти Беларуси выдали «Победе» разрешения на полеты по маршрутам Москва — Гомель и Санкт-Петербург — Минск.
К слову, в последнее время компания запустила несколько новых рейсов на питерском направлении. Когда откроются белорусские рейсы, пока неизвестно.
Чем лоукостеру «Победа» интересна Беларусь
По данным ВВСС, по направлению Петербург — Минск летает единственный перевозчик — «Белавиа». Объем пассажиропотока за десять месяцев 2017 года составил 209,352 тыс. человек. Рост по сравнению с таким же периодом 2016 года — 18%.
PR-директор туристического поисковика Aviasales Янис Дзенис назвал белорусское направление перспективным, спрос бронирования на рейсы Петербург — Минск увеличивался в течение 2017 года: прирост месяц к месяцу в среднем составил 6%, в то время как из Москвы в Минск спрос вырос на 13% в месяц.Прирост по рейсам в Жирону из Москвы составляет 15%, Кельн растет на 11% в месяц, а направление на Пизу — на 16%. Все эти направления перспективные, поэтому наверняка с появлением новых рейсов пассажиропоток «Победы» из Пулково значительно увеличится.Янис Дзенис
Главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин полагает, что по направлению Петербург — Минск «Победа» будет конкурировать не столько с авиакомпанией «Белавиа», ориентированной больше на трансферный пассажиропоток, сколько с поездами и автобусами: расстояние достаточно короткое, а пассажиров, чувствительных к цене, много.
По мнению эксперта, «Победа» сможет в 2018 году увеличить пассажиропоток из Пулково на 20% и более, но все зависит от того, куда реально начнет летать перевозчик.
Практика показывает, что если «Победа» получает выгодные для себя условия в том или ином аэропорту и начинает выполнять рейсы, то желающих слетать дешево находится всегда достаточно, чтобы заполнить провозные емкости лоукостера.Илья Шатилин
Лоукостер «Победа» пытается выйти на авиамаршрут Петербург — Минск
Авиакомпания «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») планирует открыть в летний сезон 2018 года полеты из Пулково в Минск, а также Кельн, Пизу и Жирону.
До того перевозчик совершал полеты из Петербурга только в российские города. С новыми направлениями связаны планы увеличения объема пассажиропотока из Пулково в 2018 году на 20%. При этом до конца 2017 года «Победа» планирует перевезти 480–500 тыс. пассажиров, что практически на 50% больше, чем в 2016 году.
По планам «Победы», полеты в Минск начнутся 31 марта 2018 года, затем придет очередь и других новых направлений. При этом лоукостер планирует также открыть рейсы из Москвы в Гомель.
Как рассказал гендиректор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков, на данный момент компания получила допуск на эти рейсы от российских властей и ведет переговоры с белорусской стороной. Главное требование, по словам Андрея Калмыкова, будет касаться согласования тарифов. С российской стороны никто не выполняет полеты из Петербурга в Минск. Но при этом в эту сторону летает белорусский перевозчик «Белавиа». Андрей Калмыков отметил, что если «Победе» будет отказано в совершении полетов, то и «Белавиа» не сможет выполнять рейсы в Петербург из Минска, так как вступит в силу соглашение о паритете.
«Победа» хотела начать программу международных перелетов из Пулково в Минск еще в 2015 году, но авиакомпании не согласовывала перелеты белорусская сторона. По мнению экспертов, это связано с боязнью «Белавиа» конкуренции. Минимальный тариф «Победы» на тот момент составлял 999 российских рублей. Сейчас эта сумма в два раза ниже — 499 российских рублей.
