Оплата карточкой в метро

В метро Минска можно оплатить проезд банковской картой на турникете

Показать новость
Источник: TUT.BY
1

В метро Минска можно оплатить проезд банковской картой на турникете

Первый в Минске турникет с возможностью оплаты проезда бесконтактной картой Visa установлен на станции метро «Площадь Ленина».

Чтобы оплатить проезд, нужно приложить бесконтактную карточку любого банка любой страны к валидатору на турникете, с нее спишется 60 копеек, и после этого пассажир может пройти на станцию.

Можно платить и синхронизированным с карточкой телефоном или умными часами с бесконтактной связью. У терминала тот же принцип работы и те же стандарты безопасности, что и в магазине. При этом турникет по-прежнему принимает жетоны и проездные.

Первыми систему протестировали принимавшие участие в разработке стороны: столичные транспортники, представители компании Visa, БПС-Сбербанка и IBA Group.

Источник: TUT.BY
2

На оплату карточкой могут перевести весь транспорт Минска

Весь минский транспорт можно довольно легко перевести на бесконтактную систему. И тогда столица Беларуси станет вторым таким городом в мире после Лондона.

Этому способствует тот факт, что к чемпионату Европы по хоккею в 2014 году город проделал огромную работу, внедрив автоматизированную систему оплаты и контроля проезда. Эта система, по оценке экспертов Visa, позволяет быстро перевести на бесконтактную оплату банковскими картами весь транспорт города. Понадобятся только небольшие программные доработки. В Минске внедрить бесконтактную оплату будет гораздо дешевле, чем в других городах.

А пока оборудование одного тестового турникета на станции «Площадь Ленина» обошлось примерно в 300−350 долларов — это стоимость самого терминала. Государственные деньги на это не тратились. Однако транспортники и городские власти проявили большой интерес к этой инициативе и оказали содействие в реализации проекта.

Источник: TUT.BY
3

Почему Visa и Минск нашли друг друга

Руководитель группы инновационных решений Visa в СНГ и Юго-Восточной Европе украинец Евгений Лесняк говорит, что переговоры с белорусскими партнерами были начаты в сентябре 2016 года.

Помимо наличия современной системы оплаты проезда в транспорте, Минск интересен Visa еще по ряду причин. В целом в Беларуси неплохо обстоят дела с безналичными платежами, рост которых является главным приоритетом бизнес-стратегии компании Visa.

Удельный вес безналичных платежей по картам Visa в Беларуси составляет 41%. Это самый высокий показатель среди крупных рынков СНГ и Восточной Европы. Три года назад этот показатель составлял 24%.

Источник: TUT.BY
4

Транспортники ухватились за идею

Директор «Столичного транспорта и связи» Валерий Шкуратов: «Сегодня 30−40% пассажиров покупают разовые поездки в виде жетона или талона, и это вызывает необходимость создания каких-то киосков и систем изготовления продукции. Также возникают вопросы потери времени пассажирами при покупке, и это тоже проблема. И ее можно решить, реализовав предложение Visa».

Замдиректора Минского метрополитена Андрей Михайловский: «В сутки подземка перевозит около 800 тысяч пассажиров, 31,5% из которых покупают жетоны. Это примерно 240 тысяч человек. И такие пассажиры теперь смогут не стоять в очереди, чтобы купить жетончик».

Оплата проезда с помощью карточки займет всего 0,3 секунды. Таких проектов по миру всего лишь 20, а на территории СНГ они реализованы только в Киеве и Москве.

До конца 2017 года транспортники будут тестировать единственный новый турникет, чтобы принять решение о дальнейшем покрытии ими метрополитена.

В октябре-ноябре будет проведен опрос населения. Мнение пассажиров и информация по эксплуатации будут положены в основу решения, внедрять или не внедрять этот проект и на наземном транспорте.

Комплексное оборудование метро и наземного транспорта можно будет произвести дешевле, чем по 350 долларов за одну единицу, как сегодня. Компания IBA завершает сертификацию новых терминалов для метро и транспорта, которые после обновления программного обеспечения смогут выполнять функции банковского терминала.

Представители Visa учитывали эти два фактора при расчетах стоимости реализации проекта и обещают не использовать государственные деньги для его внедрения.

Источник: TUT.BY
5

Следом за Visa придут MasterCard и «БелКарт»

Технически бесконтактную оплату можно производить картой любой платежной системы. Это подтверждает опыт Киева и Москвы, где на турникете можно оплачивать проезд карточками Visa и MasterCard. В Киеве принимают и «Простір» — украинский аналог «БелКарта».

В будущем в Минске карты других платежных систем тоже без проблем смогут взаимодействовать с одним и тем же терминалом.

Руководство Минского метрополитена обсуждает с представителями MasterCard проект, аналогичный проекту с Visa. Если все формальности будут улажены, то к 18 декабря будет протестирована оплата и Visa, и MasterCard.

Представители Visa при этом не собираются ставить каких-то преград другим компаниям. Мингорисполком же согласен внедрять безналичную оплату во всем транспорте только при условии участия разных платежных систем.

Другие новости

Популярные статьи
Курс бел. рубля 22.07.2018
Нал. (банки Минска)
покупкапродажа
$11.99501.9980
12.32202.3340
p1003.13003.1500
Б/нал. (НБРБ)
$11.9984
12.3272
p1003.1481