Минск сделают более понятным для китайцев

Минск сделают более понятным для китайцев

Показать новость
Источник: elonmusk.su
1

В Китае поставили рекорд по продажам электромобилей

Рекордное число продаж легковых электромобилей — 55 000 единиц — было зафиксировано в Китае в августе. Это на 68% больше, чем год назад. На этом рынке лидирует BAIC EC-Series.

В объеме продаж автомобилей доля подключаемых гибридов Подключаемый гибрид, или плагин-гибрид (plug-in hybrid) — гибридный автомобиль, оснащенный как двигателем внутреннего сгорания, так и электродвигателем, работающим от аккумуляторов повышенной емкости, которые можно подзаряжать от обычной бытовой энергосети. Плагин-гибридные автомобили могут проезжать до 64 км без использования бензина. выросла до 1,8% и уверенно опережает рекорд прошлого года — 1,5%. По прогнозам Clean Technica, к концу года продажи возрастут еще больше, и рынок гибридов в Китае может преодолеть рубеж в 2% и даже достичь 2,5%.

Китайские регуляторы ограждают этот рынок от вторжения иностранных брендов, доля которых не превышает 6%. Из них 4% принадлежат Tesla, 1% — BMW, а еще 1% поделили остальные автопроизводители. В предыдущие годы иностранным компаниям доставалось еще меньше.

Источник: elonmusk.su
2

Самые популярные электромобили в Китае

BAIC EC-Series
BAIC EC-Series, фото: chinacarforums.com

Из всех электромобилей, проданных в Китае в августе, самой популярной оказалась BAIC EC-Series. К покупателям отправились 6726 штук. Это абсолютный рекорд для одной модели в Китае. И он объясняется модой на маленькие городские автомобили. У модели-рекордсменки привлекательный дизайн и доступная цена (€19 тыс.). Дальность пробега без подзарядки — около 200 км. У BAIC EC-Series есть все шансы стать самой продаваемой моделью года, впервые с 2013-го потеснив BYD.

Zhidou D2 EV
Zhidou D2 EV, фото: CarNewsChina.com

Второе место занял Zhidou D2 EV — маленький городской автомобиль без особых излишеств. Высокие продажи «малыша» объясняются крупными сделками. В августе было куплено 5018 единиц. Интересно, что в некоторых странах Европы автомобильчик продается как двухместная электроколяска, наподобие Renault Twizy. Максимальная скорость D2 EV — 90 км/ч, дальность пробега — 120 км, батарея — 12 кВт·ч, цена — около €16 000.

BYD Song PHEV
BYD Song PHEV, фото: insideevs.com

На третьей позиции — BYD Song PHEV, паркетный внедорожник размером с VW Tiguan. В августе продажи упали примерно на 900 штук, до 4194 единиц, по сравнению с июлем. Еще 1200 штук купили те, кто предпочитает полностью электрическую версию этой модели.

Рост продаж электромобилей поддерживает жесткими планами правительство Китая. В соответствии с решением, обязательным для всех китайских автопроизводителей, доля автомобилей с электродвигателем от общего количества автомобилей должна составить 10% к 2019 и 12% к 2020 году.

Источник: Office Life
3

Geely в Беларуси производит только авто с ДВС

Белорусско-китайское совместное предприятие «БелДжи» пока производит только автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Сейчас предприятие начало серийно выпускать несколько моделей внедорожников и седанов, которые должны поступить к дилерам в начале ноября.

Инженеры Объединенного института машиностроения Академии наук Беларуси недавно представили первый белорусский электроавтомобиль на базе модели Geely SC7.

Первый белорусский электроавтомобиль
Первый белорусский электроавтомобиль на базе модели Geely SC7, фото: onliner.by

В нем используется силовая установка белорусской разработки, созданная ранее для Ё-мобиля — проекта российского олигарха Михаила Прохорова.

Между тем в Китае еще год назад начались продажи седанов Geely Emgrand EC7 в версии с электрическим мотором. Бензиновый аналог есть в продаже в Беларуси.

Geely Emgrand EV
Geely Emgrand EV, фото: paultan.org

Электромобиль Geely Emgrand EV оснащен двигателем мощностью 95 кВт (129 л. с.) с максимальным крутящим моментом 240 Нм. Мотор питают литий-ионные батареи емкостью 45,3 кВт·ч. Запаса энергии в батареях при нормальной эксплуатации хватает на 253 км. Если ездить не быстрее 60 км/ч, запас хода возрастает до 330 км.

Geely Emgrand EV способен разгоняться до 140 км/ч, причем первые 50 км/ч он набирает всего за 4,3 секунды. Для подзарядки нового электромобиля от обычной сети требуется 14 часов, а от трехфазной розетки напряжением 380 В — всего 48 минут.

Источник: Беларусбанк
4

Китайский язык теперь в банкоматах Беларусбанка

Меню на китайском теперь доступно в банкоматах Беларусбанка. Это сделано для более комфортного пребывания гостей из Китая на белорусской земле. Кроме того, банк готовится обеспечивать комплекс услуг резидентам «Великого камня» и запустить инвестфонд с китайским партнером.

Меню на китайском в банкоматах Беларусбанка
Фото: intex-press.by

«Дополнение в интерфейс банкоматов будет способствовать расширению сотрудничества банка с китайскими компаниями, работающими в Беларуси, укреплению деловых и культурных контактов между Беларусью и КНР», — сообщает пресс-служба ОАО «АСБ Беларусбанк».

В августе Беларусбанк подписал меморандум о взаимопонимании с крупнейшей китайской компанией UnionPay International, цель которого — установление отношений по обеспечению обслуживания держателей карточек платежной системы Union Pay в сети банкоматов банка, организаций торговли и сервиса, сотрудничающих в рамках договоров по эквайрингу.

Также существуют другие направления сотрудничества с китайскими партнерами. ОАО «АСБ Беларусбанк» имеет прочные партнерские отношения с Китайско-белорусским индустриальным парком «Великий камень» и будет обеспечивать комплексное обслуживание резидентов парка.

Завершается работа над созданием первого в Беларуси международного инвестиционного фонда при участии крупного китайского партнера. Фонд будет открыт для зарубежных инвесторов, включая страны БРИКС, и готов финансировать проекты, в том числе на территории индустриального парка.

Пресс-служба ОАО «АСБ Беларусбанк»: «В целом китайский вектор — доминирующее направление деятельности Беларусбанка. Каждый третий доллар США, привлеченный для финансирования проектов в республике, приходится именно на Поднебесную».

Источник: БелТА
5

Минск сделают более понятным для китайцев

Столицу Беларуси сделают более понятной для гостей из Китая. Такое решение принято руководством информационно-туристического центра «Минск».

В планах подготовка путеводителя по белорусской столице. Также для гостей из Китая сделают понятной городскую систему пространственного ориентирования пешеходов, подготовят интересные экскурсионные маршруты.

Для путеводителя переведут на китайский язык рекламно-информационные материалы о 16 объектах, среди которых Минская ратуша, площади Свободы, Независимости, Привокзальная, Победы, музейно-парковый комплекс «Победа», костел святых Симеона и Елены, Свято-Духов кафедральный собор, Свято-Петро-Павловский собор, Архикафедральный собор Пресвятой Девы Марии, Национальный художественный музей, Большой театр оперы и балета, Белгосцирк, Национальная библиотека, Троицкое предместье.

В буклете представят фотографии знаковых объектов, туристическую карту и схему метрополитена. Издание будет доступно в столичных гостиницах, турфирмах, Национальном аэропорту «Минск», инфоточках.

Решение принято после приезда в Беларусь первой организованной группы китайских туристов. Китайские туристы приехали в сентябре в рамках шестидневного тура по программе РУП «Центркурорт» и туристического подразделения корпорации «Китайское международное туристическое агентство».

После пробной группы ожидается, что в 2018 году количество китайских туристов значительно увеличится, и путеводители будут очень кстати.

Источник: belnovosti.by
6

Китайский стал языком аэропорта Минск

В Национальном аэропорту Минск теперь информацию для пассажиров дублируют на китайском языке. На китайском делают не только объявления, но и транслируют на табло информацию о расписании самолетов, сделали таблички и указатели.

Информация на китайском языке в национальном аэропорту «Минск»
Фото: belnovosti.by

До этого информацию для пассажиров можно было получить на двух языках: английский и русском.

Главная причина появления иероглифов — возросшая посещаемость китайскими гражданами Беларуси.

При этом вырос не только транзитный трафик, но и увеличилось количество китайского населения в Беларуси.

В стране реализуется несколько крупных проектов с участием китайских специалистов, самый масштабный из которых — индустриальный парк «Великий камень».

Поделиться:
Курс бел. рубля 20.09.2019
Нал. (банки Минска)
покупкапродажа
$12.04402.0470
12.25702.2640
p1003.19203.2000
Б/нал. (НБРБ)
$12.0523
12.2685
p1003.1986