Экспериментальный образец электромобиля спроектирован под городские условия эксплуатации. Накопитель электроэнергии автомобиля можно заряжать от обычной электророзетки в 220 вольт (время зарядки — 6 часов), а также и от специального зарядного устройства, генерирующего больший ток (до 4 часов).
По заявлению представителя разработчика, производство всей компонентной базы тягового электропривода автомобиля локализовано в Беларуси. Покупным элементом является только тяговая батарея — накопитель электроэнергии, конкурс на поставку которой выиграла российская компания «Энер зэт» из Санкт-Петербурга.
По теме
Показать еще
Последние новости
Сегодня
21:02Экс-глава Google рассказал, как получить повышение на работе20:19Банк России ограничил доступ некоторых инвесторов к иностранным ценным бумагам19:47Путин и Шольц созвонились впервые с 2022 года. Что известно о разговоре19:00Официальным дилерам разрешили не доплачивать утильсбор при ввозе автомобилей из стран ЕАЭС18:30Компания Баффетта купила акции сети пиццерий Domino’s Pizza