БелАЗ создал еще одно СП в России. На этот раз с «Ростехом»
Речь идет о беспилотных самосвалах БелАЗ-7513R грузоподъемностью 130 тонн, оснащенными системами машинного зрения, лидарами и централизованным диспетчерским управлением. Такая машина позволит вести круглосуточную отгрузку породы 365 дней в году без участия водителя, снижая простои и износ шин. Другой проект — водородный самосвал на базе БелАЗ-7530 грузоподъемностью 220 тонн. Он будет оснащен гибридной силовой установкой на водородных топливных элементах и литий-ионных батареях. Это снизит затраты на топливо до 30–50% по сравнению с дизельными аналогами при нулевом уровне выбросов CO₂.
— Мы объединяем мощь белорусского машиностроения и цифровых компетенций с инвестиционным потенциалом российских партнеров, — сказал гендиректор БелАЗа Сергей Лесин.
«Роблекс» получил эксклюзивные права на реализацию водородной и беспилотной техники БелАЗ в России. Уже подписаны предварительные соглашения о сотрудничестве с несколькими добывающими предприятиями в соседней стране, которые рассматривают возможность применения инновационных самосвалов в своей деятельности.
Стороны договорились создать совместное предприятие еще в сентябре прошлого года в Минске на международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь». Тестовый прототип гибрида БелАЗ представил в 2023 году. В июле 2024-го белорусский производитель заключил контракт на поставку в Россию трех 130-тонных самосвалов, использующих в качестве топлива водород. А в марте этого года предприятие на специальном полигоне проводило испытания беспилотных машин.
Ранее появилась информация, что БелАЗ и «Норникель» запустят совместный завод в Красноярском крае России, который сможет выпускать около 150 единиц горной техники в год.
В 2025 году доля БелАЗа на российском рынке составила около 45−50%