Embraer-175 в Минске: видео Оffice Life
Банки развития и «семерка» от BMW: самолетное шоу от «Белавиа»
Авиакомпания «Белавиа» представила прессе новый самолет Embraer-175, только что полученный от производителя из Бразилии. Всего в мире такие самолеты эксплуатируют примерно два десятка компаний. В нашем ближайшем окружении это польская LOT. Но в большинстве своем это северо-американские авиаперевозчики.
Поставка самолета прокредитована Банком развития Беларуси и Бразильским банком развития.
В столичном аэропорту новый борт показали публике, окружив его эскортом из автомобилей BMW. Официальный партнер белорусского авиаперевозчика — фирма «Автоидея» — представил сервис Safety car по сопровождению самолета. Также была показана машина BMW седьмой серии, на которой предоставляют всемирно известную услугу VIP SHUTTLE SERVICE.Подвоз VIP-пассажиров на комфортабельных авто из терминала на борт и от самолета в аэропорт.
Фото: Алексей Матюшков
Пассажиропоток «Белавиа» вырос на 14%
Авиакомпания «Белавиа» в первом квартале 2018 года перевезла на 14% больше пассажиров (свыше 568,4 тыс. человек в 2018-м против 498,8 тыс. в 2017-м).
Вслед за эмбраэрами к «Белавиа» по лизингу прилетят и боинги
Гендиректор «Белавиа» Анатолий Гусаров сообщил, что после лизинговой сделки по новым бортам Embraer компания хочет получить четыре Boeing 737 MAX. Ведутся переговоры с компанией из США.
Гусаров пообещал, что в ближайшее время перевозчик объявит о своем решении.
Топ-менеджер также сообщил, что в 2019 году перевозчик хочет открыть рейсы в Мюнхен, Мадрид, Воронеж. В более дальней перспективе будут новые маршруты в ЕС и на восток, к том числе в Среднюю Азию.
«Белавиа» полностью готова к «дьютику» на борту: слово за таможней
Заместитель гендиректора «Белавиа» Игорь Чергинец сообщил журналистам, что компания готова к старту продаж товаров Duty Free на бортах своих самолетов. Ранее препятствием было законодательство, но теперь эта проблема решена. Сейчас перевозчик ждет решения Государственного таможенного комитета.
Игорь Чергинец пояснил, что фактически товары будет продавать не «Белавиа», а магазин Duty Free через бортпроводников.
Мы крайне заинтересованы в этом, в оказании этой услуги.
Кроме того, Игорь Чергинец добавил, что компания готова и к введению такой новой услуги, как продажа страховок пассажиров. Пока что авиаторов в этом не поддерживает Минфин. По данным Игоря Чергинца, готовятся изменения в соответствующий указ. Корректировки позволят продавать страховки через железнодорожников. Но авиаперевозчику в этом праве пока отказывают.
По его словам, для многих авиакомпаний мира страховки — это основной вид дополнительного заработка.
Чергинец анонсировал и старт бронирования отелей и аренды авто через авиакомпанию. Это будет на всех направлениях. Контракты с партнерами уже подписаны.
Первые три самолета по ирландскому лизингу «Белавиа» получит через год
Три новых самолета Embraer по схеме лизинга от ирландской Nordic Aviation Capital поступят в парк «Белавиа» в апреле 2019 года. Два других — в декабре 2019-го и апреле 2020-го.
Из них три самолета будут вмещать 11 пассажиров бизнес-класса и 96 — эконом. Другие два: 12 бизнес и 64 эконом.
Суда предоставят на 12 лет оперативного лизинга.
На данный момент флот национального авиаперевозчика составляет 26 воздушных судов. Это самолеты американского, канадского и бразильского производства: Boeing 737-800 (5), Boeing 737-500 (6), Boeing 737-300 (7), Bombardier CRJ-100/200 LR (4), Embraer 195 (2), Embraer 175 (2).
Среди боингов есть машины, которым пока нет и двух лет, но есть и такие, чей возраст превышает 20 лет. Средний возраст Bombardier — 15,7 года, Embraer — 5 лет.
«Белавиа» заключит самую крупную в своей истории сделку по покупке бортов
Как сообщили нам в авиакомпании «Белавиа», 9 апреля решено подписать договоры с ирландской компанией Nordic Aviation Capital Dac о приобретении новых самолетов.
Это будет самая крупная сделка о приобретении новых воздушных судов в истории авиакомпании.«Белавиа»
По данным ресурса msq.by, это будут пять бортов Еmbraer, которые поступят в 2019 году.
В ближайшее время завершится работа по выбору лизинговых предложений на поставку 4–5 Boeing 737 Max в 2019–2020 годах, продолжаются переговоры с Boeing о закупке еще двух таких самолетов в 2021 году.
Перевозчик хочет постепенно вывести из эксплуатации Boeing 737-300 и 737-500, которые также находятся в лизинге.
