Беларусь и Китай готовятся отменить визы для владельцев обычных паспортов

Премьер-министр Беларуси рассказал о проектах и шагах сближения страны с Китаем
БелТА
Беларусь и Китай готовятся отменить визы для обладателей обычных паспортов. Есть подвижки по проектам «Великого камня», стратегическому сотрудничеству, торговле и белорусско-китайскому взаимодействию с третьими странами. Об этом в интервью китайскому агентству «Синьхуа» рассказал премьер-министр Беларуси Андрей Кобяков.

От отмены виз белорусская сторона рассчитывает получить выгоду в виде увеличения потока китайских туристов. В 2017 году Беларусь посетили более 3,2 тыс. организованных туристов из Китая — это почти в два раза больше, чем в 2016 году, но совершенно не соответствует имеющемуся потенциалу. Создаются новые возможности для сотрудничества в торговле, культуре, образовании и других областях.

Несмотря на предпринятые в последние годы шаги по упрощению взаимного визового режима, одним из препятствий для значительного наращивания объемов туристических потоков остается необходимость оформления виз. В этой связи в рамках Года туризма Беларуси в Китае готовится к подписанию соглашение о взаимном безвизовом режиме для владельцев обычных паспортов. Беларусь станет одной из первых стран в Европе, подписавших подобное соглашение с КНР.

 Андрей Кобяков

Беларусь становится все больше China Friendly China Friendly («Дружественный Китаю») — это программа, призванная создать комфортную среду пребывания для китайских туристов.: есть заведения, где обслуживание ведется на китайском языке, указатели в Национальном аэропорту Минск дублируются на китайском, расширяются возможности расчетов картой UnionPay.

Информация на китайском языке в Национальном аэропорту Минск
Информация на китайском языке в Национальном аэропорту Минск. Фото: «Синьхуа» / Вэй Чжунцзе

Белорусско-китайские планы

К 2021 году Китайско-белорусский индустриальный парк «Великий камень» собирается произвести продукции на общую сумму не менее $1 млрд.

Что касается оценки наших ожиданий от парка, то к 2021 году планируем комплексное освоение территории первого этапа площадью 850 га. К 2021 году ожидаем достичь следующего эффекта: порядка $1 млрд накопленных инвестиций с момента создания парка, 100 резидентов, стоимость произведенной продукции — не менее $1 млрд, около 7 тыс. дополнительных рабочих мест.

 Андрей Кобяков

При этом в развитии парка акцент делается не на торговлю и логистику, а на инновации и создание совместных высокотехнологичных производств продукции с высокой добавленной стоимостью.

Сейчас в парке 34 резидента, представлен белорусский, китайский, российский, американский, европейский и израильский капитал. Общий объем запланированных инвестиций действующих резидентов оценивается в $0,5 млрд.

Депутаты на экскурсии в индустриальном парке «Великий камень»
Депутаты на экскурсии в индустриальном парке «Великий камень»

Привлечение партнеров из третьих стран

В состав акционеров СЗАО «Компания по развитию индустриального парка» (управляющая компания Китайско-белорусского индустриального парка «Великий камень») вошла немецкая компания Duisburger Hafen, которая управляет крупнейшим в мире внутренним портом в городе Дуйсбург.

Беларусь предлагает Китаю выйти с инфраструктурными и промышленными проектами на рынки третьих стран.

Полагаем, что серьезный и успешный опыт сотрудничества китайских и белорусских подрядных организаций — это великолепная основа для совместной реализации инфраструктурных и промышленных проектов в третьих странах, например на маршруте «Одного пояса и одного пути».

 Андрей Кобяков

В Беларуси завершены 16 белорусско-китайских проектов и еще 16 на $8 млрд находятся в стадии реализации.

Беларусь готова направить больше мяса, молока и другой продукции в Китай

Беларусь готова наращивать поставки мяса и молока в Китай. КНР является крупнейшим в мире импортером продовольствия, при этом эксперты прогнозируют рост китайского рынка мясо-молочной продукции в долгосрочной перспективе. И Беларусь готова предложить своими китайским партнерам высококачественную и экологически чистую продукцию.

Для увеличения поставок белорусского провианта есть сельскохозяйственные мощности и транспортные возможности. Китай активно прокладывает контейнерные маршруты в ЕС через Беларусь в рамках инициативы «Один пояс и один путь». В 2017 году через территорию Беларуси проследовали более 2,7 тыс. контейнерных поездов из КНР (на 700 больше, чем в 2016 году). К 2020 году эту цифру планируется увеличить до 5 тыс. в год.

Поэтому сфера поставок белорусского продовольствия в КНР с задействованием контейнерных маршрутов выглядит весьма и весьма привлекательной. Мы уже поставляем в Китай высококачественное и натуральное белорусское молоко, в последнее время нам удалось получить все необходимые разрешения и допуски для белорусской говядины и мяса птицы.

 Андрей Кобяков

Экспортные возможности Беларуси в продовольственной и других сферах будут представлены в ноябре 2018 года на первой Китайской международной выставке импорта в Шанхае.

По оценке белорусского премьера, с 2017 года во взаимной торговле наблюдается переломный момент.

Мы расширяем номенклатуру прежде всего белорусского экспорта товарных позиций, сокращаем долю калия и нефтехимии в структуре экспорта. Новыми драйверами роста становятся белорусская сельхозпродукция, товары деревообработки, технологичные приборы и электрооборудование. По-прежнему имеют перспективы роста сельхозтехника и карьерные самосвалы.

 Андрей Кобяков