Немецкий инженер обвинил ГАЗ в плагиате

Немецкий инженер обвинил ГАЗ в плагиате

Специалист заявил, что внедорожник «Вепрь-Next» сделан по его эскизам
Показать новость
Источник: Газета «Коммерсантъ»
1

Немецкий инженер обвинил ГАЗ в плагиате

Инженер из Германии российского происхождения Юрий Постников ранее вел переписку с компанией ГАЗ о возможном запуске производства автомобилей в ФРГ с использованием комплектующих из России.

Он показал российским коллегам свои эскизы внедорожника «Соболь 4×4», но до реализации проекта дело не дошло.

Эскиз внедорожника на базе узлов ГАЗ
Эскиз внедорожника на базе узлов ГАЗ, фото: Юрий Постников

Постников считает, что новая модель «Вепрь-Next» сделана как раз на основе тех эскизов. Инженер недоволен тем, что компания, по его мнению, использовала их без разрешения. Эксперты расходятся в оценках. Одни считают, что Постников прав. Другие говорят, что машина могла быть спроектирована без использования идей инженера. Есть только небольшое внешнее сходство.

В ГАЗ обвинения отвергают, упирая на то, что автомобиль в итоге создан не на базе «Соболь», а на базе «Садко» с модулями от семейства Next.

Источник: ГАЗ
2

Что за зверь: характеристика «Вепрь-NEXT»

Новая модель, которая считается частью опытной линейки, была представлена на недавней Международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS/17.

ГАЗ показал две модификации «Вепрь-NEXT»: экспедиционный автомобиль и пикап.

Экспедиционный вариант создан на платформе внедорожного грузовика ГАЗ-33088 «Садко», на которую установлен цельнометаллический кузов фургона «ГАЗель NEXT». В нем два ряда сидений на 6 пассажиров и водителя. Объем свободной части кузова — 6 куб. м.

Пикап имеет 7 пассажирских мест. У него жестко подключаемый передний мост, самоблокирующиеся дифференциалы в переднем и заднем мостах, понижающая передача, система регулирования давления в шинах, высокий дорожный просвет, большие углы въезда-выезда, 18-дюймовые колесные диски с вездеходной резиной и механическая лебедка.

Полная масса автомобилей — 6850 кг; грузоподъемность пикапа — 2,5 т, а экспедиционного авто — 2 т. Габаритная длина — 6430 мм (пикап), 6500 мм (автобус), ширина — 2268 мм. Двигатель дизельный: мощность 149 л.с. с максимальным крутящим моментом 490 Нм.

Источник: ГАЗ
3

Спорная модель пока не продается

Внедорожник еще не поступил в продажу и не включен в модельный ряд на официальном сайте. Из похожих машин там только семейство «ГАЗ 4WD» с куда более скромными характеристиками с точки зрения проходимости. Фактически это доработанные «Газели» и «Соболи».

Они, как и новый внедорожник, отнесены производителем к категории легких коммерческих автомобилей.

При этом ГАЗ анонсирует расширение опытной линейки за счет моделей на базе «Урал NEXT».