Наталия Филева: история бизнеса

Филева родилась 27 ноября 1963 года в Новосибирске. Окончила Новосибирский электротехнический институт и Новосибирский института народного хозяйства.

В начале 1990-х работала в новосибирском Гарантбанке, позже получила лицензию инвесткомпании «Еврофинансы», которая специализировалась на работе с долговыми инструментами компаний. По одной из схем в распоряжении предпринимателей оказались самолеты компании, образованной на основе авиаотряда «Сибирь» из аэропорта Толмачево.

Семья поэтапно нарастила долю своего участия в авиакомпании до 75%, а в конце 90-х отошла от инвестиционного бизнеса и сосредоточилась на авиации, скупая профильные активы банкротившихся перевозчиков.

В 2006 году компания провела масштабный ребрендинг, выведя на рынок бренд S7. Кроме авиакомпании, в группу входили турагентство, билетные офисы и операторы техподдержки самолетов.

Компания Филевых смогла преодолеть кризис 2008—2009 годов, превратившись в одну из самых эффективных на российском рынке. В 2013 году семья выкупила у государства оставшиеся 25,5% акций бывшей «Сибири» за 1,13 млрд российских рублей.

В 2016 году Филевы вышли на международный рынок через покупку доли Cyprus Airways и вложили около $150 млн в космодром Sea Launch («Морской старт»).

Незаконченным остался проект Филевой по производству в России сверхлегких самолетов для бизнес-авиации Epic Victory. Именно на таком Наталья Филева разбилась в Германии.