В 2019 году компания «БЕЛДЖИ» намерена выпустить 20 тыс. автомобилей
Топ-менеджер напомнил, что с марта 2018 года по март 2019 года СЗАО «БЕЛДЖИ» выпустило 11 200 машин. Этим успехом завод обязан в том числе реализованной партнерской программе с БПС-Сбербанком.
На производстве налажен полный технологический цикл, освоены три модели, а с учетом модификаций — 27. Если год назад машины предлагались в основном черно-белые, то сегодня уже цветные.
Более 65% покупателей — это физлица. Важнейшим компонентом является финансовый инструмент, который был предложен рынку. Этот инструмент был востребован, большая половина физлиц воспользовались кредитными и лизинговыми возможностями. Поэтому мы продлеваем партнерскую программу на новый год. В ней будет участвовать и Беларусбанк.Геннадий Свидерский
Компания «БЕЛДЖИ» ограничила дилеров в наценках запчастей
По словам топ-менеджера, вопрос стоимости техобслуживания и запчастей находится в поле зрения руководства завода «БЕЛДЖИ». Сегодня механизм доставки частей включает в себя китайские поставки, затем идет продажа дилерам, потом — потребителям.
Мы столкнулись с тем, что наценки были велики. Поэтому в феврале дали директиву дилерам об ограничении наценок до 35%. Попросили китайских коллег дать прейскурант по комплектующим, которые требуют замены.Геннадий Свидерский
Он добавил, что вопросы стоимости запчастей пройдут селекцию, чтобы цены поддерживали конкурентоспособность автомобилей на рынке.
СЗАО «БЕЛДЖИ» достигло локализации в объеме 50%
На заводе сегодня работают 1200 человек, организованы сварка и самая современная в Европе окраска. Удалось наладить полномасштабное производство автомобилей. Сегодня мосты для «БЕЛДЖИ» производят в «БелАЗ-сервисе», шины — в ОАО «Белшина», аккумуляторы — отечественные и российские. В Борисове есть завод по производству сидений, предприятие по производству радиаторов, завершаются испытания генераторов, есть производство силовых установок.
Таким образом, по критериям локализации сегодня в автомобиле 50% локализованных компонентов, которые производятся в ЕАЭС. Локализация считается в масштабах ЕАЭС: то, что не имеет таможенной пошлины, считается локализованным.Геннадий Свидерский
«БЕЛДЖИ» в этом году выпустит 100 гибридных автомобилей
По словам топ-менеджера, речь идет о модели SX11.
Это не проект электромобиля. Мы увидели, что в секторе кроссоверов у нас есть X7, а SX11 — это молодежный вариант. Он может быть как в бензиновом исполнении, так и в гибридном. Мы запланировали, что получим 100 комплектов и по крупноузловой сборке. Посмотрим, как отреагирует местный рынок, что будет с запросами на такой автомобиль. Если он будет востребован, то подготовим производство к 2020 году.Геннадий Свидерский
Он напомнил, что большинство автомобильных заводов выпускают всего одну модель, тогда достигается низкая себестоимость.
Мы не можем расширить производство до четырех моделей — надо что-то исключить. Поэтому сделаем предзаказы, чтобы планировать производство 2020 года.
У белорусских Geely «проходная цена» для соседних рынков
Мы ориентируемся на экспорт: большая часть выпущенных машин поставляется на российский рынок, где созданы 50 дилерских центров. Параллельно мы работаем над тем, чтобы расширить географию. Провели переговоры с партнерами в Литве, Украине, Польше, Сербии, Молдове. Есть вопросы сертификации, это решаемо. Радует то, что партнеры подтвердили, что у нас «проходная» цена, а технические характеристики соответствуют тем, которые нужны в этих странах.Геннадий Свидерский
Интерес деловых партнеров, в частности, вызвала модель Geely Atlas с турбомотором 1,8. На нее повышенный спрос, заводу придется увеличить производство этой модели.
Думаем, что машина представительского класса может быть произведена в этом году. Например, машина GT нового поколения, планируем во втором полугодии выпуск таких автомобилей.
