Финансовые детали сделки не разглашают. Известно, что покупателем выступил консорциум во главе с американской инвесткомпанией HOF Capital.
Bugatti Rimac была создана в 2021 году как совместное предприятие Porsche с хорватским производителем электрических гиперкаров и компонентов Rimac Group.
Немецкий производитель выходит из капитала на фоне реорганизации, которую проводит новый гендиректор Михаэль Лейтерс. В заявлении компании сказано, что этот шаг позволит «сосредоточиться на основном бизнесе». Ранее из-за ослабления спроса на люксовые электромобили, в том числе Taycan, Porsche решила скорректировать планы развития этого сектора и заявила о намерении увеличить инвестиции в производство бензиновых и гибридных автомобилей.
Еще в феврале прошлого года мы писали, что BMW и Porsche будут выпускать больше машин на бензине и меньше электрокаров. Так, Porsche анонсировала, что в 2025 году вложит в расширение линейки автомобилей с ДВС и гибридов €800 млн. Ранее Porsche предупредила инвесторов, что теряет прибыль из-за инвестиций в новые модели электромобилей.
Также мы рассказывали, что в 2025 году операционная прибыль Porsche оказалась всего €413 млн — на 92,7% меньше, чем годом ранее.