По итогам I квартала МАЗ вошел в топ-5 на российском рынке автобусов и грузовиков
Так, за I квартал МАЗ продал в России 686 HCV (грузовых автомобилей весом более 16 тонн). Выше белорусского завода оказались КамАЗ (3,1 тыс.) и китайские SITRAK (799) и FAW (773).
При этом основатель «Автостат» Сергей Целиков отмечает, что продажи на этом рынке к аналогичному периоду прошлого года упали на 30% (у МАЗа — на 22%). Примерно по 33% в сегменте HCV в России занимают два вида техники — седельные тягачи и спецтехника, около 17% — самосвалы.
Что касается автобусов, то в марте в России лидером продаж был местный PAZ (242 проданных автобуса). На втором и третьем местах — тоже российские LIAZ (135 шт.) и NEFAZ (103 шт.).
МАЗ стал четвертым с объемом продаж за март 101 автобус. Если говорить о квартале в целом, то за три месяца в России было продано 1,8 тыс. новых автобусов. Это на 8,8% меньше, чем в январе — марте 2025-го.
Кстати, для сравнения: 2025 год МАЗ завершил на пятой строчке по продажам среди брендов в России. А на российском рынке автобусов в первом полугодии 2025-го белорусский производитель был только восьмым.