Первый гоночный автомобиль Айртона Сенны продадут на аукционе
На аукционе, который запланирован на 25 апреля, продадут два автомобиля Ferrari, первый болид Сенны и редкий болид Эмерсона Фиттипальди. За подборку автомобилей рассчитывают выручить минимум $16,4 млн. Она охватывает период с 1978 по 2003 год — годы, которые называют золотой эрой «Формулы‑1».
Именно болид Сенны считается самым громким лотом. Toleman TG183B 1984 года — это автомобиль, на котором легендарный бразилец впервые вышел на старт в «Формуле‑1», дебютировав на домашнем Гран‑при Бразилии. Ценность этого болида для коллекционеров в прямой связи с моментом, когда началась одна из величайших карьер в автоспорте. За него планируют выручить $4,4 млн.
Fittipaldi F6/A 1979 года, на котором Эмерсон Фиттипальди выступал на протяжении семи этапов сезона, рассчитывают продать за $820 тыс.
А вот самым дорогим считается Ferrari 312 T3 1978 года. На нем выступали Карлос Ройтеман, участвовавший в четырех гонках сезона, и Жиль Вильнев, пилотировавший машину на Гран‑при Аргентины 1979 года. Болид — один из всего лишь пяти шасси, построенных для сезона 1978 года, поэтому его оценивают в $6,4 млн.
Второй Ferrari, 642, который использовался в качестве запасного автомобиля для Алена Проста и Жана Алези на Гран‑при Бразилии и Сан‑Марино, могут продать за $4,7 млн.
Ранее на торги выставляли Lotus 98T, на котором в гонках «Формула-1» 1986 года выступал бразилец Айртон Сенна.