Дилеры «БЕЛДЖИ» больше не будут обслуживать Geely, ввезенные не по официальным каналам
В заявлении компании по этому поводу сказано, что Geely китайской сборки конструктивно отличаются от моделей, собранных в Беларуси. И в авторизованных СТО нет технической и ремонтной документации для китайских версий.
В собранных в Китае машинах другая прошивка бортового компьютера, там часто отличаются запасные части, которые официально не поставляются в страну. Кроме того, все диагностическое оборудование «БЕЛДЖИ» сертифицировано исключительно для автомобилей, реализованных через официальную дилерскую сеть в Беларуси.
В этих условиях в компании считают, что ТО таких машин не только сложно само по себе, но и опасно для их владельцев. Кроме того, «обслуживание автомобилей параллельного импорта несет юридические и репутационные риски», говорится в сообщении.
О том, что подобные меры могут быть приняты, гендиректор белорусского предприятия Геннадий Свидерский рассказал OL еще в конце января. Тогда в БАА как раз обсуждали рост «серого» импорта автомобилей физлицами.