Так, если с момента первой регистрации автомобиля в Китае прошло менее 180 дней, его экспорт фактически окажется под запретом. Для вывоза такой машины потребуется официальное подтверждение от завода-изготовителя о послепродажном сервисном обслуживании и гарантийных обязательствах в стране экспорта.
В итоге новые китайские авто будут продавать исключительно официальные дилеры. Они же будут обеспечивать и официальную гарантию на автомобили.
Как пишет auto.ru, ограничение направлено против практики вывоза за пределы Китая якобы подержанных автомобилей, которые фактически являются новыми, так как имеют нулевой пробег. Дело в том, что независимые экспортеры выкупали автомобили у производителей, ставили на учет и тут же отправляли за границу под видом подержанных.