Лукашенко поручил решить вопрос с очередями на маршрутки в часы пик
Вопрос с маршрутками затронули на совещании о результатах работы БелАЭС, которую запустили пять лет назад. Во время совещания среди прочего отметили, что станция помогла сэкономить $1,6 млрд бюджетных средств. Это стало возможным благодаря отказу от импорта электроэнергии и снижению зависимости от природного газа.
Президент подчеркнул, что стране развивается электротранспорт, причем не только в крупных городах. В том числе пилотные проекты по переводу общественного транспорта на электрический внедрены в Шклове, Жодино и Новополоцке. В итоге всего сейчас по белорусским дорогам ездят более 44 тыс. электромобилей, установлено более 1870 зарядных станций.
По его словам, вызывает удивление, почему есть недостаток общественных видов транспорта в пригородном и междугородном сообщении.
Люди обижаются: стоят, особенно в часы пик, по 150 метров, как они пишут, в очередях, чтобы втиснуться в эту маршрутку вонючую. Слушайте, чего вы над людьми издеваетесь?!» — заявил Александр Лукашенко.
Он добавил, что эти маршрутки можно заменить автобусами, причем не только на двигателях внутреннего сгорания, но и электробусами. Обращаясь к премьер-министру Александру Турчину, глава государства подчеркнул, что «мы запросто это можем сделать, и это окупаемый проект».
Ранее в ГАИ предложили запретить на некоторых рейсах маршрутки, которые вмещают мало пассажиров.
В октябре Александр Лукашенко также потребовал от ГАИ навести «железный порядок» с очередями на АЗС. Президент пояснил, что они возникают не из-за недостатка топлива, а из-за того, что «машины поставили поперек, никто проехать не может. А они в кафе кофе пьют». ГАИ тут же начала проводить рейды, но позже отметили, что никакие меры ответственности применять не пришлось, т. к. АЗС оперативно разделили потоки клиентов.