Литва хочет взыскать с Беларуси убытки за простой своих перевозчиков
По данным Комиссии нацбезопасности Литвы, после закрытия границы для передвижения автотранспорта на белорусской территории осталось около 1 тыс. литовских грузовиков и полуприцепов, из них около 400 — на погранпереходе «Бенякони» / «Шальчининкай».
Несколько дней назад литовские власти предложили открыть этот пункт пропуска, чтобы через него в Литву могли выехать оставшиеся в Беларуси фуры. На что в Беларуси ответили, что решение о закрытии границы было принято в одностороннем порядке Литвой и что «Беларусь не несет ответственности за его негативные последствия».
Как подсчитали в ассоциации перевозчиков Linava, только за прошлую неделю простой обошелся литовским компаниям почти в €5 млн. Поэтому сейчас в Литве решают, что со всем этим делать.
Например, советник литовского премьер-министра Игнас Добровольскас заявил, что правительство может ограничить перевозки белорусских грузов по железной дороге через Литву. Правда, по его словам, такая мера пока не рассматривается.
В свою очередь в белорусском МИД заявили, что «как только Литва снимет ограничения, все грузовые автомобили смогут вернуться домой в порядке живой очереди». И еще раз напомнили, что «граница закрыта по решению литовской стороны, и именно Вильнюс несет ответственность за его отмену».
Решение о практически полном прекращении пропуска транспорта через границу с Беларусью как минимум на месяц было принято правительством Литвы 29 октября. В качестве ответной меры в Беларуси ограничили передвижение литовских фур по своей территории.