В ГАИ оценили, как повлияло на безопасность изменение ПДД для велосипедов и самокатов

Office Life
Количество ДТП с участием велосипедов и других средств персональной мобильности (СПМ) после внесения изменений в Правила дорожного движения сократилось в 1,5−2 раза. Начальник главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков на пресс-конференции в Доме прессы рассказал о ситуации с аварийностью СПМ и что происходит с электроскутерами, которые граждане должны регистрировать.
В ГАИ оценили, как повлияло на безопасность изменение ПДД для велосипедов и самокатов
Фото: OL

С 1 сентября по 20 октября количество аварий с велосипедистами в Беларуси уменьшилось вдвое, а с участием СПМ — на 60%. Причем за последние 50 дней на дорогах Беларуси не погиб ни один из этих участников дорожного движения.

В ГАИ это связывают с изменениями в ПДД, которые ограничили скорость движения велосипедов и СПМ, обязали тех, кто на них передвигается, спешиваться на перекрестках и т. д. Эти изменения вступили в силу 1 сентября.

Тогда же все электрические транспортные средства, чья конструктивная скорость превышает 25 км/ч, а масса — более 35 кг, обязали пройти регистрацию, хоть и по упрощенной процедуре.

Для этого, в частности, нужно получить оценку и акт соответствия в лаборатории, а затем обратиться в ГАИ. По словам руководителя Госавтоинспекции, с 1 сентября по упрощенному порядку в Беларуси уже зарегистрировано 325 таких транспортных средств. Больше всего — в Гродненской области (57 единиц).

Можно будет не спешиваться? В Минске станет больше светофоров для велосипедистов